●黑墨仔與白色惡獸
來(lái)自沙井“動(dòng)力釋放”改裝店的這輛白色夏利，可以說(shuō)是這個(gè)軍團(tuán)中改得最徹底的一輛。更換發(fā)動(dòng)機(jī)、加裝渦輪增壓器、快速手動(dòng)擋變速箱、全車(chē)加焊及防滾架等等。車(chē)主本就經(jīng)營(yíng)改裝店，所以改裝起來(lái)就更加方便，還研發(fā)和嘗試一些新的改裝方法。因此，慢慢地，這輛改裝得如此激進(jìn)的夏利就成為了該店的代表作。
對(duì)于夏利的外觀，車(chē)主黑墨仔還是很滿意的，因?yàn)閮蓭?chē)的造型會(huì)讓人感覺(jué)年輕一些，所以在外觀方面，車(chē)主只加裝了不算夸張的包圍和尾翼和EVO五代款的車(chē)頭包圍，目的是讓夏利單薄的車(chē)身看起來(lái)更寬厚一些。而發(fā)動(dòng)機(jī)上的透氣孔和車(chē)頭右下角的進(jìn)氣口，對(duì)整輛車(chē)的外型起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，因?yàn)樗鼈冏尪械娜艘豢幢阒涝撥?chē)的來(lái)頭不小。
●動(dòng)力：來(lái)自豐田與沃爾沃的組合
在這輛夏利身上，來(lái)自豐田的4A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)和沃爾沃的TD04渦輪配合得很是完美，配合外掛電腦的幫助，只需將渦輪設(shè)定在0.5bar，發(fā)動(dòng)機(jī)就能爆發(fā)出150匹的最大馬力。相對(duì)夏利輕巧的車(chē)身，這樣的馬力已經(jīng)相當(dāng)瘋狂。要得到這樣的效果，車(chē)主作了很大犧牲。為了遷就發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪，得到更合理的擺放位置，車(chē)主干脆把整組空調(diào)系統(tǒng)拆除以騰出空間。
對(duì)應(yīng)強(qiáng)勁的馬力，原本的變速箱已經(jīng)不能勝任，換之而來(lái)的是豐田AE系列車(chē)系的變速箱。在此基礎(chǔ)上，車(chē)主更為其加上快速換擋桿，更是如虎添翼。車(chē)主表示，現(xiàn)在他的這臺(tái)夏利只需用到4擋，車(chē)速就能輕松達(dá)到200km/h。非常嚇人。
●底盤(pán)：極盡強(qiáng)化
對(duì)應(yīng)倍增后的馬力輸出，全車(chē)的強(qiáng)化當(dāng)然是少不了的。國(guó)產(chǎn)車(chē)剛性較弱的問(wèn)題是眾所周知的，所以車(chē)主在這一方面也下了不少功夫。首先，全車(chē)的加焊和一套如場(chǎng)地賽車(chē)般的防滾架，使車(chē)架的剛性和安全性提高不少。說(shuō)車(chē)主是個(gè)激進(jìn)份子一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)，為了使防滾架更加堅(jiān)固，車(chē)后排座位被他全部拆除，向乘客說(shuō)“不”。
而底盤(pán)方面，夏利車(chē)的加強(qiáng)件在市場(chǎng)上找不到。但車(chē)主明白，如果底盤(pán)不強(qiáng)化，強(qiáng)大的動(dòng)力只會(huì)讓車(chē)身加快扭曲，所以車(chē)主花了不少功夫自己制作了全套底架和拉桿。雖然樣子不怎么美觀，但卻足夠堅(jiān)固。至于避震方面，車(chē)主選擇了臺(tái)灣品牌的攪牙避震，雖然不是什么名牌子，但性能讓人滿意。剎車(chē)系統(tǒng)上，后鼓剎換成某奔馳車(chē)的后碟剎，前剎車(chē)也以日產(chǎn)SkylineGTS的4活塞卡鉗配280mm的剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行改造。看著這樣的搭配，不得不讓人佩服車(chē)主的改裝技術(shù)。
●斯文軀殼藏野心
最后出場(chǎng)的這輛夏利是今天所介紹的夏利車(chē)中唯一一臺(tái)保持著自然進(jìn)氣的夏利。大家千萬(wàn)不要以為它是自然進(jìn)氣就“沒(méi)料”，如果論改裝程度，這輛夏利一點(diǎn)都不亞于以上介紹過(guò)的三輛。正確地說(shuō)，這輛夏利的改裝項(xiàng)目是凝聚了以上三輛夏利的改裝精髓。
●外觀：看起來(lái)很斯文
該車(chē)的外形改裝與白色的夏利很相似，大家都是用上了EVO五代款的車(chē)頭包圍。但不同的是，該車(chē)車(chē)頭包圍透氣孔下看不到凸出的透氣管，翼子板上沒(méi)有開(kāi)孔，雖然是殺氣大減，但換來(lái)的是一種文質(zhì)彬彬的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋噴上黑色，營(yíng)造出碳纖維的感覺(jué)。車(chē)身以素色為主，只在車(chē)尾部分貼上幾張小貼紙，整體給人一種很斯文、很“酷”的感覺(jué)。
