汽車(chē)涂裝工藝:車(chē)身面漆涂裝技術(shù)

[ 07-8-8 8:38 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  3、面漆涂裝工藝

 。1)整車(chē)修補(bǔ)涂裝:整車(chē)修補(bǔ)涂裝是汽車(chē)美容修補(bǔ)施工中最有代表性、最為全面的涂裝工藝。它的關(guān)鍵是要保持有濕邊,同時(shí)應(yīng)盡量減少水平表面上飛漆,以防止漆霧沉積到已干的部位而造成砂狀表面。

  在整車(chē)涂裝程序中,目前較為普及的是德國(guó)巴斯夫等公司推薦的兩種方法(如圖4-12所示)的噴涂順序最好。在噴漆室中首先噴涂車(chē)頂,然后是發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋和側(cè)面等(見(jiàn)圖4-12a所示),這樣在盡量減少水平表面上飛漆的同時(shí)總能保持“濕邊”,可以防止飛漆落到已干區(qū)域而產(chǎn)生砂狀表面。如果有可能,選用下吸式噴漆室較好。這時(shí)由于有氣流從車(chē)頂流向車(chē)底,霧形有所不同;另外一種方法是按照下圖4—12b所示的噴涂順序,它可以在保持飛漆最少的同時(shí),使三個(gè)主要水平表面盡可能濕一些。按圖所示順序操作,漆工還可以根據(jù)需要噴涂后面涂層,而在層間不會(huì)因等待前一層閃干而浪費(fèi)太多的時(shí)間。具體操作方法如下:

  1)車(chē)頂?shù)膰娡。在?chē)頂與風(fēng)擋玻璃、后窗交界處采用帶狀涂裝法進(jìn)行涂裝。首先從靠近漆工的車(chē)邊緣的地方開(kāi)始噴涂。盡可能保持槍與車(chē)頂表面在15~20cm左右等距,從左到右,再?gòu)挠业阶筮M(jìn)行噴涂,噴成中等濕度(每層走槍都是從車(chē)頂?shù)倪吘夐_(kāi)始)。由于修補(bǔ)施工時(shí)多采用重力式或虹吸式噴槍?zhuān)車(chē)姌尡挠绊懀瑖姌尩母┙鞘艿揭欢ㄏ拗疲ㄒM可能保持垂直,不要把噴槍拿歪)。每層扇幅重疊覆蓋60%~70%的方法從邊緣向中心噴涂,一直噴涂到可以看見(jiàn)明顯柔和的光澤時(shí)為止。

  2)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的噴涂。首先用粘性抹布把表面擦拭干凈(注意:不得采用氣槍來(lái)消除表面,以免前蓋上灰塵吹到剛剛噴過(guò)涂料的車(chē)頂上)。采用帶狀噴涂法噴涂風(fēng)擋玻璃與前蓋交界處(在前蓋邊緣最好不要采用帶狀噴涂法),扇幅重疊覆蓋60%~70%。每層都從邊緣到中心進(jìn)行噴涂,隨后中另外一邊,從中心開(kāi)始往邊緣移動(dòng)進(jìn)行噴涂,每層扇幅的覆蓋約10cm。

  3)后蓋的噴涂。用粘性抹布擦干凈表面,要準(zhǔn)備足夠的涂料,避免噴涂中途涂料用完而造成色差。采用帶狀噴涂法,沿后窗玻璃的底邊噴涂一遍,兩層扇幅之間覆蓋約60%~70%。隨后換到另一邊,從中心開(kāi)始向邊緣移動(dòng)進(jìn)行噴涂。在整個(gè)噴涂過(guò)程中,涂層要濕,走槍速度要快。每層扇幅的覆蓋約10cm。

  4)側(cè)面的噴涂。和粘性抹布擦拭表面,備足涂料,由于汽車(chē)側(cè)面較長(zhǎng),需要采用分段噴涂法。在適合于漆工走槍的距離處采用帶狀噴涂法垂直向直噴涂一層,以此分隔成段。在這一段內(nèi)從底部或頂部開(kāi)始走兩道槍?zhuān)葟淖蟮接遥購(gòu)挠业阶,采用一道噴涂法繼續(xù)噴涂下去。每一道槍之間扇幅覆蓋50%,直到這一段表面全部被噴涂覆蓋完畢。接著轉(zhuǎn)移到下一段,也是先采用帶狀噴涂法垂直向下噴一槍?zhuān)瑒澇龅诙巍V貜?fù)上述操作,噴涂第二段,如此重復(fù)直到該側(cè)面全部噴涂完畢。

  (2)整板修補(bǔ)涂裝:汽車(chē)車(chē)身的某一部分,如前蓋、車(chē)門(mén)、后蓋等整板大面積的涂層遭到破壞時(shí),就要進(jìn)行整板修補(bǔ)涂裝。一般可能出現(xiàn)兩種情況:其一是在板面上沒(méi)有大的變形或裂痕,只需要對(duì)整塊板面進(jìn)行面漆涂裝;其二就是板面被破壞,需要整修后面再安裝到車(chē)身上。前者可以在車(chē)身清洗后,涂抹封閉隔離漆,再直接噴涂面漆;后者必須在車(chē)身清洗后進(jìn)行除銹、防腐涂底漆、刮膩?zhàn)犹钛a(bǔ)凹凸不平之處,噴涂中間漆、封閉隔離漆后,才能?chē)娒嫫帷?

  整板修補(bǔ)與整車(chē)修補(bǔ)不同。整車(chē)修補(bǔ)時(shí),面漆的顏色不作重點(diǎn)考慮,因?yàn)橹灰3终?chē)顏色的一致性,與客戶(hù)指定的顏色色號(hào)相符即可。而整板修補(bǔ)必須考慮到這塊的顏色與車(chē)身上其他部位原廠漆的色差問(wèn)題,所以,在進(jìn)行整板修補(bǔ)之前,必須將修補(bǔ)漆的樣板與車(chē)身上其他原廠漆的部位進(jìn)行嚴(yán)格比色,待正確無(wú)誤才能正式開(kāi)始涂裝。具體操作如下:

  1)硝基面漆的噴涂。硝基漆由于固體含量低,成膜較薄,因此,噴涂層數(shù)要多些,噴涂壓力為0.4~0.55MPa,粘度約18~23s(涂—4粘度計(jì))。

  噴涂第一道硝基漆時(shí)宜少宜薄,如噴涂量過(guò)多過(guò)厚,稀釋劑易將底漆咬起。噴涂時(shí),噴槍與物面距離可適當(dāng)遠(yuǎn)些,槍頭噴出扇面可適當(dāng)調(diào)寬,重疊寬度約1/2~1/3。噴涂的時(shí)間間隔約20min左右。

   噴涂第二、第三道時(shí),可采用橫噴,縱噴再橫噴,使漆膜均勻,待漆膜完全干燥后,用細(xì)砂輕輕打磨全部漆面,使漆面無(wú)光無(wú)桔面(注意不漏打、不磨穿,如用水砂紙需揩清水跡)。干燥后,用硝基快干膩?zhàn)庸窝a(bǔ)砂眼及缺陷,再等干燥后用細(xì)砂紙打磨直到使整個(gè)漆面無(wú)砂眼、無(wú)缺陷。對(duì)整個(gè)漆面再?lài)娡肯趸?~3層。

  如果在噴涂時(shí)出現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象,可在稀釋劑中加體積分?jǐn)?shù)20F—1硝基漆防潮劑,即可消除發(fā)白現(xiàn)象。施工要求:噴涂均勻,色澤均勻鮮艷、無(wú)流痕、無(wú)粗粒,無(wú)桔皮。噴涂后10min表面干燥,完全干燥約10~12h。

  在噴漆施工中常用進(jìn)口硝基漆,主要有兩類(lèi):一類(lèi)是硝基型素色漆,如英國(guó)ICIP030系列列單工序硝基純色磁漆;另一類(lèi)為二工序硝基底色漆,如ICIP032系列二工序硝基銀底色漆(包括:二工序銀底色漆、三工序純色漆、二工序珍珠色漆、三工序珍珠色漆)。

  A、英國(guó)ICIP030系列單工序硝基純色漆,是丙烯酸硝化棉型漆。在施工中用P850—804稀釋劑,配比為1:1,噴槍壓力0.31~0.39MPa,噴涂2~3層,每層間隔時(shí)間5~10min,表干約5~10min,打蠟與拋光建議地過(guò)夜干燥后進(jìn)行。當(dāng)氣溫在30℃以上,或相對(duì)濕度超過(guò)85%時(shí),應(yīng)在漆料中增加體積分?jǐn)?shù)10%~20%的P851—727化白水(防潮劑),這樣能改善涂膜的流平性和防止涂膜發(fā)白。

  B、英國(guó)ICIP032系列二工序硝基銀底色(金屬)漆,屬丙烯酸硝樺棉型漆。施工時(shí)分銀底(金屬)色漆和單組份快干清漆或雙組份鏡面清漆兩步。

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