天氣逐漸熱起來，汽車貼膜也成了應時之需，如今買車的人們貼防爆太陽膜成為首選，因為它除了防爆還有隔紫外線、耐磨、隱秘性強、隔熱節省空調、保護儀表盤、減少老化等優點，但現在市場上外觀顏色相同的假膜過多，使車主無從判定。
汽車隔熱膜不規范的消費環境，以及產品魚目混珠、胡亂開價甚至以次充好的現象，使得消費者對于汽車隔熱膜缺少信任度。消費者擔心上當受騙的心理已成為消費的主要障礙。
一、要找一家有封閉車間的裝飾公司，因為貼膜最怕灰塵和沙礫，街頭作業很難做到環境清潔。要選擇無塵貼膜工作室。如果環境中塵土較多，會影響玻璃清潔，也影響膜的粘度，所以當車主遇到此情況，應選擇具備良好裝飾條件的貼膜間進行。挑選好的施工人員，這一點至關重要。一些授權店會將他們的施工人員分為幾個等級，如培訓師和初、中、高級技師。初級技師就只能貼側窗貼膜，而只有中、高級技師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜。
二、向店家詢問和觀察一下膜的背面是否有防偽標志，正規品牌的防爆膜背面都印有防偽標志，如有可能向店家索要一塊邊角料，揭開背膜露出膠層，然后在地上磨擦，如出現掉色和劃道即是假膜。
三、車主選膜時，要注意搭配膜與車身顏色和諧，建議車主參照施工店所出示的樣車效果圖，再做選擇。要求店家貼前、后風擋不能開切，一定要整張貼，否則會降低防爆性，而且影響美觀。現在整張貼膜的發明人臺灣技師劉泰源正在友福公司坐店演示整張貼膜技術，像前、后風擋難度較大的奧迪、本田、帕薩特都能貼得很平整。
四、全車貼完膜后坐在車內觀察顏色是否均勻，沙礫是否過多（不在關鍵位置的少許沙礫可以允許）向外看會不會影響視線，真正防爆太陽膜具有極高的單向透光性，不會影響向外觀看的視線。
五、剛貼完膜后，在三天之內，車主不要升降車窗或用水清洗車，以免貼膜水分未干造成脫落。由于天氣及金屬材質不同，膜裝貼后干燥程度會有差異，快則2天，慢則7至15天，在某種氣候下，汽車膜可能會出現霧狀或水珠狀點，車主不要擔心，是正常現象，它會慢慢消失。膜面出現污漬，車主不要用化學溶劑擦拭，最好用清潔的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗。車主不要為了美觀，而將一些吸盤或一些粘物吸附在貼膜上，這樣容易造成膜脫落。
