繼沈陽、北京加油站近日陸續有降價行為后，廣東的加油站也透出降價風聲。記者3月9日從中石油華南銷售公司了解到，“在允許范圍內，已經考慮對旗下油站油 .
品價格進行下調”。據悉，中石油降價方案已經出臺，其廣東的油站可對各標號汽、柴油降價0.06元，具體降幅視各油站而定。
對此次降價行為，在廣州擁有加油站最多的中石化廣州分公司卻表示“不會跟進”，而排名第二的中油BP則表示“目前還在研究，多種可能性都有”。
每個加油站降幅不一
據中石油有關負責人透露，“降價方案已經做好并上報，還在等候批復”，降價“很快要開始了”。記者從消息人士獲悉，其實中石油華南銷售公司已出臺降價文件，核心內容是各油站可對汽、柴油價格全面下調，降幅在0.06元之內，每個油站降價幅度不同。
不過，降價文件似乎還沒有傳達至加油站中，新港西路加油站工作人員向記者表示，“聽過降價的消息”，“但是還沒有任何動作”。目前，中石油所有加油站價格牌并沒有任何改動。
據了解，相比中石化道達爾在沈陽每升降價0.5元、中石油在北京降價0.2元，中石油廣東加油站降幅不算高。不過，中石油北京分公司僅是讓利促銷一個月，而廣東這次降價則相對長久，除非“市場有變動”。
有車主嫌6分錢太少
“最近國際油價降了好多，而且走勢平穩，為什么只降6分錢呢？”車主小陳指出，自己的海南馬自達每月僅耗油150升左右，一個月僅省9元。“而廣州的中石油加油站并不多。”他表示，不會為此特意選擇加油站。
也有的士司機表示歡迎加油站降價，的士每月耗油大約900升，“一個月能省54元呢。”一位姓李的司機坦言，“要是中石化的加油站也降價就好了。”
中石油打破七年同盟
對中石油這次降價，中石化方面反應比較激烈，一位權威人士說，中石化不會跟進，這樣做會導致虧損。業內人士指出，從石油產業鏈分析，中石油控制著油品生產的源頭，而中石化控制終端市場，相比而言，中石油對油價的控制能力更強。
實際上，從2000年開始，中石油、中石化和其他社會加油站在國家發改委每次調價后，都一致“默契”執行有關規定中的“可上浮8%”部分，從來沒有實現過規定中的“可下浮8%”。此次中石油單方面降價，無疑打破了兩大巨頭長期的“默契”。(
