開車的人都知道，車要“三分修、七分養(yǎng)”。養(yǎng)護(hù)固然不能讓汽車永葆青春，但恰當(dāng)使用也會(huì)讓汽車免受“亞健康”困擾。近日，本報(bào)“愛車114”接到不少讀者來電，訴說關(guān)于給愛車打蠟的復(fù)雜心情和煩惱。記者隨后對成都汽車美容進(jìn)行了一番調(diào)查，發(fā)現(xiàn)90%的愛車都不經(jīng)常打蠟。個(gè)中原因更是耐人尋味———價(jià)格太高，成了擋住車主不愿給愛車美容的門檻。
【調(diào)查】
九成車主沒打蠟
汽車打蠟同洗車一樣，屬于最基本的汽車保養(yǎng)。打蠟可以在車漆表面形成蠟?zāi)ぃ种仆饨缬泻Τ煞謱嚻岬难趸饔茫煽棺贤饩�，光亮度很高，延長使用壽命。對汽車來說，打蠟的確是一種非常好的保養(yǎng)方式。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，成都雨水酸性較重，對車漆有較大的腐蝕作用，打蠟可以從一定程度上減輕車漆的腐蝕。“按成都這種天氣狀況，一般一到兩個(gè)月打一次蠟，露天停放的車輛，可以考慮一個(gè)月打一次蠟。”這樣看來，打蠟更應(yīng)該成為成都地區(qū)愛車日常美容的一個(gè)重要項(xiàng)目。但是，記者從汽車美容市場調(diào)查獲悉的情況卻令人不解，許多日美容80臺(tái)以上的汽車美容店，一個(gè)月僅100臺(tái)車選擇打蠟，占應(yīng)打蠟養(yǎng)護(hù)汽車總量的10%。
價(jià)格太高望而卻步
車主們?yōu)樯恫唤o自己的愛車作打蠟養(yǎng)護(hù)呢？我們從華西車友會(huì)中隨機(jī)抽查了50名車主進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中選擇4個(gè)月以上打一次蠟的車主有18人，占總?cè)藬?shù)的36%，個(gè)別車主還選擇一年打蠟一次。問其原因大家都異口同聲地說是價(jià)格太高，導(dǎo)致他們放棄了打蠟或者盡量減少打蠟次數(shù)。
家住南門的車主張先生表示：“個(gè)人感覺，目前市場不是很規(guī)范，主要是打蠟價(jià)格偏高。稍好一點(diǎn)的洗車裝飾美容店打蠟，一般都要收費(fèi)100元以上，如果每月打一次，車主一年就要花去1200元。光打蠟一年就花費(fèi)這么多，讓人心里不爽。家住光華村的車主陳女士說，她去過一些路邊攤洗車，他們打蠟一般也要收50-60元，那個(gè)質(zhì)量就不談了，甚至讓人害怕車漆給磨壞。盡管如此，一月打一次，一年也要花費(fèi)600元。陳女士開的是一輛福萊爾，她的月收入本不是太高，所以選擇了放棄，不再給愛車打蠟。
【真相】
打蠟成本最多40元
價(jià)格太高成為車主給愛車打蠟美容的最大障礙，這打蠟究竟藏有多大的水分？帶著疑惑，記者隨機(jī)走訪了幾家汽車美容店。美容店工作人員表示，“確實(shí)有相當(dāng)部分的車主不打蠟，原因主要有兩部分，一是部分車主覺得價(jià)格不合適，二是不少美容店的車蠟質(zhì)量不合格或者打得不均勻，引起消費(fèi)者的不滿。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，進(jìn)口、國產(chǎn)的蠟產(chǎn)品有幾十種，一般來說，頂級(jí)的蠟批發(fā)一盒大約500多元，中檔蠟批發(fā)價(jià)只須100-120元左右，一盒蠟含量約300—500m l ，給一臺(tái)車打一次蠟約需要蠟20m l ，一盒蠟可以給15-25臺(tái)車打蠟，一臺(tái)車的打蠟成本不過幾塊錢，再加洗車及人工、房租等等成本，一臺(tái)車打一次蠟的成本不會(huì)超過40元。
【呼吁】
價(jià)格需要回歸理性
有哪位車主不愿意自己的愛車永遠(yuǎn)光彩照人呢？又有哪家汽車美容店不希望前來打蠟的車主越來越多呢？調(diào)查發(fā)現(xiàn)，50位車主中認(rèn)同40元打一次蠟的有21人，占總數(shù)的42%，有15人(占總數(shù)的30%)認(rèn)為50元較為合理，認(rèn)為60元合理的有14人，占總數(shù)的28%。看來市場潛力的釋放還需要大家的共同努力。以成都去年180萬私家車的保有量計(jì)算，按照每月打一次車蠟的頻率計(jì)，將形成一個(gè)上億元的龐大市場，車主們的消費(fèi)潛力一旦釋放，獲利的將是商家和所有的消費(fèi)者。因此，過高的利潤是制約汽車打蠟失常發(fā)展的最主要因素，而價(jià)格的理性回歸必將帶來汽車美容行業(yè)的一場革命。
