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CANDO 維京堡 VK3000 低音炮

[ 07-9-2 22:11 ]  太平洋汽車網  

  結合二十多年來對高品味汽車影音的不懈追求,CANDO基于汽車的車內容積,乘客廂以及行李廂的實際尺寸,充分利用重播頻率80Hz以下隨著頻率的遞減每倍頻程有12dB增強的汽車腔室效應,創造性地提出了XBASS的設計理論:以較小的箱體容積,釋放量度足下潛深的超重低音炮,而且易于安裝。

  科技可以改變一切,F代技術讓速度、操控、安全等諸多性能日臻完美,享受駕駛的樂趣輕而易舉。同樣,下潛深、量度足,體積小、易安裝,CANDO認為沒有不可能。

  引領潮流的雙調諧無源輻射器設計,將車用超重低音炮的效率與低頻的下潛和量感發揮至極限,實現了以較小的箱體容積對調諧頻率以下的低頻響作更佳的控制,并徹底地消除倒相管噪聲。無源輻射器設計的顯著優勢,突破了傳統倒相式設計的理論對箱體容積的依賴,對于寸土尺金的汽車車廂無疑是最大的福音。

  優化的Thiele/Small參數設計,為汽車影音系統度身訂做的低頻響應優美平滑。融入丹麥經典的工業設計傳統,厚達25mm的MDF箱體時尚精準。音色和美觀兩者間完美和諧,為整個行業樹立了劃時代的新標準。

  高剛性,高質量紙盆設計,其理想的硬度與密度意味著當紙盆振動時,紙盆還原的沖擊結實緊密,令超重低音炮在大音量時重播的聲音能松容、清晰而平順。

  極其平衡的CONEX彈波和一體化丁基橡膠懸邊組合而成的懸掛系統,保證恰到好處的單元順性以及高強度的耐疲勞能力,令維京堡VK3000超重低音炮連續滿負荷工作時間高達2萬小時以上。

  大功率長沖程專業設計,雙35盎司鐵氧體磁力驅動系統,超強低頻能量噴薄而出,激情無限。

  極大地減少聲音失真,保證純正音質的高純度4N(99.99%)無氧銅(OFC)發燒連接線。連接線的芯線直徑達0.9毫米,外包有LEP介質的絕緣層,再配以簡潔的編織物,低頻凝聚力較普通線材提高了20%以上。

  雙側面XLR卡龍專業插座與XLR卡龍專業插頭咬合緊密,接插簡便,徹底避免因車體振動產生脫線斷路。

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