談汽車需要貼防爆膜的四個理由
第一減輕紫外線輻射傷害
過強的紫外線會對人皮膚造成傷害已是常識。普通車窗玻璃只可以阻隔19%的紫外線侵害，皮膚涂上防曬霜后，可抵御97.5%的紫外線侵害，但持續時間只有幾小時，無法從根本上解決問題。而高質量的專業太陽膜紫外線阻隔率可達到99%。汽車膜阻擋紫外線，是因為在其生產過程中，在膜中添加了一種專門阻隔紫外線波長通過的材料。
第二隔熱
有關數據顯示，在溫度超過28℃時，人的應急反應能力會下降50％。夏季汽車內的溫度常常會比28℃還要高，這對司機來說是一個不小的考驗。隔熱是太陽膜的一大優點，貼上它不僅降低溫度，使司機安心駕駛，而且可以少開或不開汽車空調，有效節省能源，同時也不影響汽車的動力性能。
正確有效鑒別是否隔熱的方法，是在相同的熱源輻射下，用皮膚直接感覺玻璃貼膜前后透過的熱量變化。
第三防盜
汽車給我們的生活帶來方便的同時，也增加了憂慮，比如擔心竊賊盜竊車內物品。竊賊通常是尋找最容易得手的汽車作為襲擊目標。只經過鋼化的玻璃，無疑不能有效防止被盜。貼上汽車安全膜，危險系數會大大降低。實驗顯示，當貼上高質量的汽車安全膜以后，擊碎一塊玻璃的時間從幾秒鐘延長至數十秒鐘。據警方統計，10秒鐘的時間就足以讓犯罪分子心中發慌，知難而退。
第四防玻璃爆炸帶來傷害
龍膜PP35SRPS4隔熱鐵甲膜的基片是多層堅韌清澈的聚酯膜，復合上特殊的粘膠，貼于汽車玻璃的內表面，為汽車最薄弱的車窗構筑一道堅韌屏障。有效防止突發意外情況下玻璃破碎飛濺造成的傷害，保障車內乘員的人身安全。
目前市場上常見的“防爆太陽膜”，通常只是為了區別普通太陽膜，表示是高檔太陽膜的意思，并非指其安全性能有多高，其厚度僅為1.5mil(1mil＝0.0254mm)。而太陽膜是否安全、防爆，關鍵在于其厚度，若厚度達到15mil，貼在普通玻璃上即可具有防彈功能。
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