專家答疑：前風擋玻璃到底該不該貼膜

　　讀者李菪小姐發郵件問：新買了一輛車，聽說前擋貼膜會有礙駕駛視線，但是夏天到了，又想防曬，到底該不該貼？

　　專家：有些車主覺得前擋貼膜會有礙駕駛視線，所以給車貼膜時，只貼側擋和后窗。其實這種想法是錯誤的。并非所有的膜都有礙駕駛視線，一般情況下，達到７０％以上透光率，低于１０％可見光反射率的前擋膜就能貼在前擋玻璃上。

　　而事實上，前擋貼膜是很重要的，特別是在炎熱的夏天。車主感受到的灼烤和紫外線輻射的絕大部分都來自汽車前擋風玻璃，貼膜有隔除紫外線的功能，車主以及乘車的人皮膚不至于被曬黑。其次是防爆隔熱功能，還有就是防眩光，創造良好的駕駛視野。一旦發生事故，專業前擋膜還能將碎玻璃片粘在原位，從而避免人員受傷。由于貼前檔膜要求技術和環境清潔度較高，施工不當會出現過多沙礫、氣泡、劃痕，影響開車視線和美觀，嚴重的還會在加熱烤膜時，造成前擋玻璃爆裂。所以建議車主去有封閉車間及專業技師的地方貼膜。

　　惡劣天氣如何避險

　　讀者王小齊小姐來信稱：近日北京天氣惡劣， 時有什么技巧可以避險？

　　專家：北京匯明達汽車裝飾服務部張經理認為，停車不要溜邊兒。沙塵天氣風大時，車主停車時應遠離樓房、廣告、枯樹。在城市街道以及兩幢大樓之間，風速會明顯加大，因此，在穿越高樓之間或狹長通道時要特別小心。風沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產生的側向風，司機可以小幅度地打方向盤，修正車的前進方向，千萬不能大幅度地回輪。寧走中間，不沿路邊。可以盡量利用有限的視距，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要軋線行駛，否則會車將很危險。同時千萬不要沿著路邊行駛。

　　暴雨天氣，司機要注意控制車速，行駛過程中勤按喇叭，警告行人和車輛，緊盯大車，勿忘方向。暴雨天氣時會嚴重影響行車視線，所以雨天開車除了要謹慎駕駛，在與前車保持好車距的同時，還要保持良好的行車視線，打開前后霧燈，如果沒有霧燈，可以打開雙蹦燈，可開近光燈，但別開遠光燈。雨天行車需要關閉車窗，前擋風玻璃很容易產生霜氣，此時需要打開冷氣吹向前擋風玻璃；后擋風玻璃出現霜氣時，需打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣。如果雨刷器掃水不徹底，使雨水“沾”在車玻璃上，可以將車蠟涂在車窗上，還可用肥皂、煙蒂或找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎后涂在擋風玻璃上，照樣能起作用。

　　汽車空調如何正確使用

　　梁生先生問：夏天到了，車內空調又要頻繁工作了，如何才能正確使用汽車空調？

　　專家：如果梁生先生的愛車是新車，那么屬于初次使用空調。在夏季來臨前就應該將空調定期開啟，這能夠讓空調壓縮機與密封系統維持良好的工作狀況。一般來說，每次打開１０分鐘就能使制冷劑循環流通，并且防止橡膠軟管的老化。這項工作最好每周或每半月進行一次。這里要注意的就是空調在運行過程中有沒有什么異常的聲音出現。一旦有不正常的聲音絕對不能怠慢，要關閉空調到服務站進行處理解決，在檢查皮帶狀況時，發動機必須是處于熄火的狀態。

　　有駕駛經驗的朋友們都有這種體會，自己的汽車在經過太陽一段時間的暴曬后，打開車門就會有一股熱浪迎面而來。此時立刻開啟空調，并將溫度定得很低，比如自動恒溫空調設定至１７℃，手動空調一直維持在最低擋，對人和汽車都是不好的。正確方法應該是上車后不要馬上開啟空調，先打開所有車窗甚至車門，讓車內的熱氣排出車外。等到熱氣散去后再開啟空調，但也先不要關閉車窗，因為剛開始空調出風口吹出的風往往溫度較高。等到冷氣出來后再關閉車窗打開內循環。