淺析引擎改裝
永遠與眾不同
對動力性能的提升最有效的方式就是引擎系統的改裝，首先是電腦的改裝。由于現行的車輛愈來愈精密，因此諸如轉速限制、時速限制、點火正時、空燃比調整等都交由行車電腦去執行，通常所說的改裝電腦只是將控制晶片加以更換，借由不同的設定使車輛的性能有所提升。改電腦可將原廠所限定的轉速與時速加以解除，但使用時要多加注意。
引擎長期處于高轉速的狀態，對于內部機件損耗有相當嚴重的影響，若是將轉速限制解除，在享受高轉速帶來的快感背后，就是加速降低引擎的使用壽命。至于解除原廠對于安全極速的限制，從安全角度看，我們不太贊同。因為每部車出廠時，原廠會根據車輛本身的性能與結構，在極速上有一定的限制，安全第一是此舉的主要考量。如果車主任意解除速度的限制，當車速到車輛本身臨界點時，有些狀況控制不了，非常危險。
從增加燃油下手，也是獲得馬力提升的方法之一，如近來市面上很多的汽油壓力調整閥／SuperAFC等，都是能增加空燃比的改裝品。加大排氣量算是提升馬力的強心針，擴缸甚至更換長行程曲軸都可使引擎排氣量增加，這樣一來，引擎出力自然會隨c．c，數而水漲船高，早期自行搪缸增加排氣量的方法，現在以不再適用了，取而代之的是套件的換裝或將引擎寄去國外施工，不過車種的普遍性就沒有換裝凸輪軸來得高，一般只有少數日／歐系車特定改裝廠才有此套件，像HONDA／NISSAN／BMW／M－Benz等。
