震后遇復產危機 豐田/本田8款車型行情匯總

　　2011款卡羅拉

　　目前各地的卡羅拉車型都比較緊張，廣州目前無優惠，北京優惠為5千元左右，上海優惠1.1萬元，深圳優惠1.5萬元左右。

　　2011款卡羅拉的外觀雖然沒有大的改變，不過總體上修飾的更加的好看。前大燈與發動機艙那條顯著的縫隙已經處理掉，大燈的線條也更有銳利感，車標外邊更寬呈三角形，下格柵由微笑形狀改成咧嘴狀，看起來更兇狠一些，新卡羅拉一眼就能看出變化，前臉是最顯著的地方。內飾整體也是保留原來的布局，變化明顯的則是三幅式的方向盤，造型更加運動。中控臺、座椅和門板這些地方則沒有太多的改變。卡羅拉的內飾是比較能討人喜歡的，雖然用料一般，不過在做工上還是能見出細膩程度。

　　卡羅拉配備全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機（2ZR型），在6速手動變速箱或4速自動變速箱的配合下，最大功率達到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N•m/4400rpm，這樣的動力表現，與老花冠用的ZZ系列1.8升發動機幾乎完全相同。這樣的數據似乎缺少了說服顧客掏錢的重要砝碼。卡羅拉此外還有1.6升發動機供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術。

　　2011款卡羅拉質保期限已延長至3年(或)10萬公里。首保廠家建議在5000公里左右進行，之后每5000公里進行一次更換機油機濾的常規保養，費用大概在300元左右，更換三濾的一般價格大概在600元上下。

　　2009款思域

　　目前思域的車型店內庫存也不多了，廣州優惠1.2萬，北京優惠1萬，深圳優惠1萬，上海優惠1.4萬+送裝橫。

　　思域在外觀造型上更符合本田新車型剛毅、硬朗的設計風格。根據實際情況酌情增減的配置也為消費者提供了更人性化的選擇。黑色內飾版本的推出在豐富車型配置的同時也使新思域的內飾整體感覺更加酷、更加運動。換擋撥片和VSA系統的加入在提高車輛操控樂趣的同時也增加了車輛的行駛穩定性。

　　思域依然采用了本田獨創的VTEC（可變氣門正時及升程電子控制系統）發動機進一步進化，令CIVIC得以搭載全新開發的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發動機；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，通過在行駛狀態下控制氣門關閉時間，控制發動機的混合氣吸入量在最佳狀態。懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經典搭配，205/55 R16 91V的輪胎也體現了一點點運動味道。

　　保養方面，思域整車質保期是兩年或6萬公里，新車行駛5000公里或者3個月以內到店免費首保，之后日常行駛5000公里/次。該車小保養（更換機油和機濾）的費用大在330元左右，大保養費用具體需視車況而定，（更換機油機濾、材料、工時費）大概需要700元。具體以店內報價為準。