年底中高級轎車集體漲價 背后各有隱情

【前言】：在2007年的車壇大戰中，各個廠家的主打車型依舊占據主導地位，但也有很多車型完成了新老交替最終化繭成蝶。對于消費者來說正當考慮是選擇經濟實惠的老款，還是期待脫胎換骨的新款之際，中高級轎車市場出現了反常的價格上揚勢頭，是供不應求？還是故弄懸殊？消費者心中一時有些迷惑。近兩年來，由于競爭激烈，壓低了整個汽車市場價格，消費者甚至認為不降價就是不合理的，雖然消費者的想法可能有些偏激，但有一點可以肯定，這次大規模強行漲價，一些車型有回到了市場高獲利的態勢。

廣州本田雅閣漲2萬

雅閣

　　隨著第八代雅閣正式上市的腳步越來越近，老款雅閣的清庫計劃也基本接近尾聲，就在兩月前有些4S店對雅閣有著最高4.8萬元的優惠，但隨著庫存積壓的減少，目前雅閣出現了1-2萬的價格上調。據有關人士透露，此次漲價主要因為庫存已經基本消化完畢，廠家也加大了價格監管力度，另一方面，第八代雅閣的價格定位與老款不應出現太大的差距。由于廣州本田廠家在監控經銷商價格上一直非常嚴格，因此老款雅閣的定價已經趨于穩定，在新款到來之前不會再發生太大的變化了。

一汽馬自達6漲1.5萬

馬自達6

　　馬自達6自誕生之日起，以其時尚動感的外形，精準的運動轎車定位吸引了無數年輕白領的青睞，07年推出的“轎跑版”更是叫喜愛運動車型的消費者大呼過癮。銷量方面馬自達6今年在個別單月銷量更是超越了雅閣，僅排在凱美瑞之后，目前北京地區馬自達4S店共有9家，并且基本都已完成了廠家下達的銷量任務，對于廠家和經銷商來說，今年可謂賺得“缽滿盆滿，不亦樂乎”。這次一汽馬自達對馬自達6進行價格上調，主要因為銷量壓力已經沒有，將前兩月接近“冰點”的售價重新調整，提高企業的利潤。據有關人事透露，面對馬自達如此熱銷的局面，不排除再次調高價格的可能，另外明年上市的新馬6價格也不會定價太低，應該保持在20萬以上。