大眾降價點燃導火線 預測將要降價車型

　　邁騰（詢底價|查參配）上市已經(jīng)有一年多時間，不過這款被一汽大眾寄予厚望的，出自PQ46平臺的最新產(chǎn)品，在國內(nèi)銷售好像有點水土不服，未能完成當初一汽大眾定下的銷售目標。然而一年之后，隨著品牌競爭越演激烈，2月份，有南大眾之稱的上海大眾宣布對旗下車型調(diào)整指導價，而且相對競品雅閣推出了2.4L簡陪版，凱美瑞改款降價上市的沖擊下，邁騰目前的優(yōu)惠越來越大。

　　其次，新邁騰搭載DSG變速箱上市，其指導價格與老款相差不大。當然，從技術層面說，搭載DSG變速箱的邁騰絕對要比老邁騰先進，在競品以及自身新款價格的雙重壓力下，邁騰也可能在未來的一個月內(nèi)宣布降價，即使不降價，面對這樣的市場，優(yōu)惠增大少不了。

　　邁騰搭載的1.8TSI發(fā)動機是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機，它凝聚了目前國際上最先進的發(fā)動機技術水平，并引領著汽油發(fā)動機的發(fā)展趨勢。與1.8TSI發(fā)動機形成黃金匹配的6速Tiptronic手/自動一體變速箱使邁騰車主既可以享受自動檔帶來的輕松自在，同時又可以體驗手動換檔的駕馭樂趣。 PQ46平臺是德國大眾汽車中高檔轎車的最新技術平臺，它能夠為同級別轎車提供最完美的舒適性，最領先卓越的運動性，最突出優(yōu)異的主動安全性。