新能源車型行情匯總 插電式即將成主流
2015-04-28 00:22:12
作者:sunbolong
【太平洋汽車網 北京車市】在新能源車型中目前插電式動力技術最受關注,之所以這項技術車型能從新能源技術當中脫穎出來,除了最重要的政策導向起了決定性作用之外,插電式混合動力車型結合了市內駕駛和遠途駕駛出行優勢,即使在沒有充電樁地區也可以依靠傳統動力繼續續航。
● 雷克薩斯CT(詢底價|查參配)優惠2.3萬 外形最為舒服
雷克薩斯CT200h是雷克薩斯品牌下針對入門級定位的混合動力型轎車,其擁有成熟的混動總成,除了在油耗方面有出色的表現外,在平順性與舒適性上也能給人一份滿分的答卷。從雷克薩斯北京經銷商處獲悉,2014款CT系列最高優惠3.6萬。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
26.9萬 | ↓2.70萬 | 24.2萬 | ||||
29.5萬 | ↓3.60萬 | 25.9萬 | ||||
33.9萬 | ↓3.60萬 | 30.3萬 | ||||
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編輯點評:2014款CT的外觀上調整為更兇悍的家族式前臉,并且新增多重雙色調內飾搭配。與此同時,在配置上增加倒車輔助系統、7寸LCD顯示屏、RTI升級型信息操作系統等等。
雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 六年或15萬公里 | 保養周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 248元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 1235元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約9469元(全保) | 百公里油耗 | 4.6L(工信部數據) | ||
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