寶馬集團亮相2020年世界新能源汽車大會
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】(海口/北京)9月27日-30日,2020世界新能源汽車大會在海口舉行。寶馬集團董事,負責(zé)研發(fā)的韋博凡先生與寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生受邀發(fā)表演講,闡述了寶馬集團對中國的長期承諾、新能源發(fā)展路線、未來電動產(chǎn)品規(guī)劃,以及長期可持續(xù)出行的思考。同時,BMW 5系插電式混合動力車型成為大會指定用車,展示出寶馬集團新能源車型的強大產(chǎn)品力和公司對新能源領(lǐng)域發(fā)展的支持。
2020世界新能源汽車大會聚焦新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,全球新能源汽車開放合作,電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同等議題。韋博凡先生通過遠程視頻參加大會,并表示:“寶馬集團已將可持續(xù)發(fā)展作為未來戰(zhàn)略的核心,可持續(xù)發(fā)展是高端汽車品牌必須踐行的承諾。寶馬集團已制定了明晰的二氧化碳減排目標:到2030年將單車二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一。可持續(xù)戰(zhàn)略的實施將貫穿整個價值鏈——包括從原材料采購、供應(yīng)鏈、到車輛生產(chǎn)以及車輛生命周期結(jié)束的全過程。與此同時,我們將通過進一步推進電氣化減少排放。到2025年,我們將在研發(fā)上投資超過300億歐元。到2030年,我們的目標是交付超過700萬輛電動汽車,其中三分之二為純電汽車。”
高樂先生在現(xiàn)場表示:“寶馬集團深耕中國汽車市場的承諾不會改變,我們還將加大對華投資、擴大產(chǎn)業(yè)布局。我們目前已分別與華晨汽車和長城汽車合資,持續(xù)在中國生產(chǎn)符合消費者需求的高質(zhì)量電動化產(chǎn)品。”他表示:“新的出行方式成功與否,用戶的滿意度尤為關(guān)鍵。客戶首先會選擇滿足他們需求的產(chǎn)品,包括多種動力系統(tǒng)——純電動,插電式混合動力或高效內(nèi)燃機。這就是我們向客戶提供的‘選擇的權(quán)力’。BMWiX3就是其中的最佳例證,這是寶馬首款在中國生產(chǎn)、出口全球的車型,兌現(xiàn)了寶馬集團‘在中國、為中國、為世界’的承諾。”
創(chuàng)新純電動BMW iX3是全球首款采用第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的車型,這是寶馬集團最先進的電驅(qū)技術(shù),其綠色可持續(xù)概念從原材料開始貫穿始終,并滲透生產(chǎn)的各個方面:從材料選擇到電池組組件設(shè)計,再到生產(chǎn)和回收。第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)由寶馬集團獨立研發(fā),具有輕量化、小型化、集成化和可擴展的特點,如電驅(qū)動單元組件高度集成,大幅降低重量的同時還能提高功率密度和能效。未來,第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)將配備在更多寶馬集團新能源車當中。
至2021年底,寶馬集團計劃在全球提供五款全電動汽車:BMW i3,MINI Cooper SE,BMW iX3,BMW i4和BMW iNEXT。未來,下一代BMW 7系、BMW 5系和BMW X1等車型也將分別提供純電動版本。到2023年,寶馬將在全球提供25款新能源車型,其中一半為純電動車。目前,寶馬集團在中國已經(jīng)有六款新能源車型,在中國累計超過8萬名新能源客戶。未來,寶馬集團將繼續(xù)“以客戶為中心”,攜手中國一起推動新能源汽車快速發(fā)展,創(chuàng)造一個可持續(xù)性未來。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)
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