五一買車哪優惠邢臺瑞鵬長安汽車購車季

2020-04-27 11:29:57 作者:paxingtai01

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:長安CS75 2020款 280T 自動領智型 國VI長安CS75 2020款 280T 自動精智型 國VI長安CS75 2020款 280T 自動睿智型 國VI長安CS75 2020款 280T 自動雅智型 國VI
車型信息:長安CS75
2020款
280T 自動領智型 國VI

2020款
280T 自動精智型 國VI

2020款
280T 自動睿智型 國VI

2020款
280T 自動雅智型 國VI
官方價:14.68萬12.18萬14.08萬13.38萬
廠商:長安汽車長安汽車長安汽車長安汽車
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-072019-072019-072019-07
發動機:1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):178178178178
最大扭矩(N·m):265265265265
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4650×1850×17054650×1850×17054650×1850×17054650×1850×1705
軸距(mm):2700270027002700
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測純電續航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池保修時間:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4650465046504650
寬度(mm):1850185018501850
高度(mm):1705170517051705
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):1565156515651565
后輪距(mm):1565156515651565
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1650165016501650
車門數(個):5555
座位數(個):5555
油箱容積(L):58585858
行李廂容積(L):520520520520
行李廂最大容積(L):1490 (座椅放倒)1490 (座椅放倒)1490 (座椅放倒)1490 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:JL476ZQCFJL476ZQCFJL476ZQCFJL476ZQCF
排量(mL):1499149914991499
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):178178178178
最大功率(kW):131131131131
最大功率轉速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):265265265265
最大扭矩轉速(rpm):1450-45001450-45001450-45001450-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:雙可變氣門正時雙可變氣門正時雙可變氣門正時雙可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數:6666
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:225/55 R19225/60 R18225/55 R19225/55 R19
后輪胎規格:225/55 R19225/60 R18225/55 R19225/55 R19
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預警系統:---
車道保持輔助系統:----
主動剎車/主動安全系統:-
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統:----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:自適應巡航定速巡航自適應巡航自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統:360度全景影像倒車影像360度全景影像360度全景影像
車側盲區影像系統:
倒車動態提醒系統:--
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
發動機啟停技術:
自動泊車入位:---
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:
主動進氣格柵:----
方向盤材質:皮質皮質皮質皮質
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:--
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸7英寸10.25英寸7英寸
HUD抬頭數字顯示:----
車載行車記錄儀:--
手機無線充電:----
座椅材質:真皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節:----
前排腰部支撐調節:駕駛席-駕駛席駕駛席
前排肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節:靠背調節靠背調節靠背調節靠背調節
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:駕駛席---
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動自動自動
溫度分區控制:----
后排獨立空調:----
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
負離子發生器:-
手套箱/扶手箱空調出風口:扶手箱扶手箱扶手箱扶手箱
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:前排駕駛席前排前排
車窗防夾手功能:前排駕駛席前排前排
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:---
后視鏡記憶:---
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內- / 外-內● / 外-內● / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:----
車聯網:
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
接口類型:USBUSBUSBUSB
USB/Type-C接口數量:標配:1,選裝:1標配:1,選裝:1標配:1,選裝:1標配:1,選裝:1
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:8標配:6標配:8標配:8
主動降噪系統:----
備注:----
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    長安新CS75哪款值得買? 推薦自動雅智型

    還記得曾經火爆大街小巷的幾個自主緊湊級SUV明星嗎?經過了近兩年的市場洗禮,有的銷量一直堅挺,有的則逐漸隱沒,沒有“剛出道”時那么大放異彩了。長安CS75算是后者,面對眾多后來的強勁對手,以及家族中不斷完善的SUV體系,曾經的中流砥柱位置不再凸顯。不過長安新CS75的到來讓這款實力車型再度煥發生機,能否迎來第二個春天?還要看它的實力究竟如何。

    做個精致的SUV 試駕長安新CS75 280T

    長安CS75在自主品牌SUV領域中可以算是老干部的存在了,其硬朗陽剛的造型早已深入人心,良好的產品力也自有出色的銷量成績來說明,然而汽車科技的飛速發展還是讓“老干部”感受到了壓力,一次由內而外的升級勢在必行。

    大空間高性價比 新上市10萬元優質SUV

      今天我們要推薦的車型依然是SUV車型,主題是在車展前后上市的10萬元級別的SUV ,畢竟SUV依然是目前國內的潮流車型,這次的幾款車型也是車市中熱銷的熱門車型,頗為值得大家在這個五一假期去體驗一番。

    科技配置更豐富 VR+實拍解析長安新CS75

      【太平洋汽車網 導購頻道】長安CS75作為自主緊湊SUV的熱點車型,上市僅四年銷量就突破70萬大關,并曾創造月銷39064臺的成績,好產品要不斷的推陳出新,隨著年代款的更替以及全新科技裝備的普及,長安新CS75再次換裝亮相,新車搭載了全新藍鯨1.5TGDI直噴增壓發動機,增加了更多的主動安全配置以及舒適配置,對于智能交互、智能駕駛輔助、智能安全等配置再次武裝全車,我們今天就帶大家來看看這款新CS75能否繼續扛起銷量大旗。

    可以取代1.8T了 試駕長安CS75 1.5T自動擋

    長安CS75已經累計賣出了50多萬輛,其中自動擋車型占了大多數。在緊湊級SUV市場,近一年內不斷有新車型問世,哈弗H6已經換代了。長安CS75的變化只在于增加了1.5T車型。而雖然車型偏老,但長安CS75也只是失去了“視覺”上的優勢,這是一款看上去不再驚艷但內核依舊具備競爭力的車型。開過你就知道,它在動力匹配、人機工程以及配置上都是主流水平甚至還更高一些。1.5T手動擋車型先期上市,性能接近1.8T,且政策紅利讓它享受到了比1.8T更高的性價比,這次我們試駕的是最新推出的自動擋車型,想必也是大家更為關注的。

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    同比增加三成!全國充電樁保有量達132.2萬臺

    充電樁越來越多了,增幅愈發顯著

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