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玩酷到底 試駕新尚酷2.0T

它總能讓人過目不忘，低趴且短小精悍的身形，性感的曲線和那玩世不恭的前臉，它是尚酷，大眾家族中最個(gè)性的存在。今天，2015款尚酷來到了我們面前，下面我們就來全面體驗(yàn)一下2015款尚酷的變化吧。

PCauto實(shí)拍大眾2015款尚酷 運(yùn)動(dòng)再進(jìn)化

作為大眾旗下的一款時(shí)尚小鋼炮，尚酷可以說受到不少年輕人士歡迎，也是大眾在中國地區(qū)銷量靠前的進(jìn)口車型。在今年北京車展上，2015款尚酷首次在國內(nèi)亮相，小該款過后的尚酷更具運(yùn)動(dòng)范。下面就由我們來全面體驗(yàn)一下2015款尚酷的變化吧。

年少有為不自卑 10-20萬哪款二手車最有面兒

李榮浩的歌詞里有這么一句：“假如我年少有為不自卑?！辈豢煞裾J(rèn)現(xiàn)實(shí)的殘酷，但實(shí)際上在購車方面10-20萬就可以做到有面兒。

第一季歐美車召回匯總 214萬輛/9成歐系

國內(nèi)普遍有種說法：“歐美車皮實(shí)耐用經(jīng)得起碰撞，日系車皮薄重量輕一撞就爛…”，盡管已經(jīng)無數(shù)例子證明這句話沒有科學(xué)依據(jù)，不過還是很多人深信不疑。但是，在第一季度的召回信息里頭，有相當(dāng)多的召回，都是有由歐美車企發(fā)起的。也就是說，在供應(yīng)環(huán)節(jié)全球化、汽車生產(chǎn)規(guī)模化以及車企競爭白熱化的今天，其實(shí)車企之間的質(zhì)量并不會(huì)有太大差距，彼此出現(xiàn)問題的幾率都是同等。在4月初，我們推出過一期第一季度日韓系車企的召回匯總，接下來我想給大家作一次第一季度的歐美品牌召回信息匯總，看看在商業(yè)全球化的今天，各車企都面臨著什么樣的問題。

大眾召回部分進(jìn)口車型 因ABS存失效隱患

因ABS存在失效隱患，大眾將自2017年2月27日起，召回2008年1月11日至2011年6月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2011年款奕鷗、尚酷、Golf GTI和高爾夫旅行版系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及902輛。

本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來獲104億

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預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

長途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

長途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。