盤點2018年度十佳印象深刻新車(上)
大眾CC在品牌車系中一直算是比較有爭議的一位吧。不管是從第一代還是現在的這一代,太多關于它顏值方面的討論聲了,一直無法統一。看到這一代的CC,有人說前幾代更有創意感和辨識度,也有人說這一帶CC更精致時尚,更有吸引力。
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一百個人眼中有一百個哈姆雷特,所以關于美丑的事兒,還真是仁者見仁智者見智了。
一汽-大眾全新一代CC采用了大眾全新家族臉譜,低趴溜背的車身造型加上時尚前衛的前臉,讓全新一代CC從大眾車系中脫穎而出,不愧“最美大眾車”的稱號。上一代大眾CC已經成為了經典之中的經典,全新一代CC帶著上一代的光環誕生,其實背負著不小的壓力,然而融合動感設計和豪華品質的全新一代CC沒有讓大家失望。
內飾方面,一汽-大眾全新一代CC同樣擁有大眾最動感時尚的設計,在細節方面,還采用了碳纖維紋理的飾板等相對年輕化的裝飾來貼合其運動化的風格。在擁有極致年輕動感的外觀后,豪華舒適高配置的內飾同樣是現在年輕人所喜歡的,年輕運動不一定等于硬邦邦,也可以擁有舒適與豪華。
在配置上配備了全液晶儀表盤、主動安全防護、全LED大燈(帶AFS大燈隨動轉向、動態燈光輔助及大燈清洗)、流動式動態LED轉向尾燈、低速轉彎輔助照明角燈、帶加熱的真皮多功能方向盤、換擋撥片、Vienna打孔真皮座椅、前排座椅加熱/通風+座椅記憶、十色可調儀表臺及前后車門裝飾條氛圍燈、8英寸多媒體系統(Carplay+Mirrorlink)、自動雨刮、后備箱電動開閉+腳部感應、三區自動空調、前后8雷達、第三代智能泊車輔助系統、輪胎壓力監測系統等功能。
動力方面,一汽-大眾全新一代CC全系配備2.0T的渦輪增壓發動機,發動機分配高低功率的輸出版本,其中低功率版的峰值功率為137kW(186PS),峰值扭矩為320Nm;而高功率版的峰值功率為162kW(220PS),峰值扭矩為350Nm。變速箱方面均匹配DQ380七速濕式雙離合變速器,低功率版本百公里加速8.2秒,高功率版本為7.5秒。
點評:其實不管現款還是老款大眾CC,它的設計感在整個大眾車系中都是非常另類的,所以不管是現款還是老款,喜歡上它,也就表明你擁有一雙發現有趣的眼睛,也擁有一顆不羈的心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 溫州01)
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