穩(wěn)重大氣 4款宜商宜家中級車行情導購
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】中級車早已經(jīng)不是商務車的專利,很多家庭都已經(jīng)有了同樣的需求,而對于廠家來說,制造即適合家庭需要又可以兼顧商務的中級車就成了新的目標。本次我們就推薦四款歐美品牌的中級車,看看都有哪些優(yōu)惠活動。
2018款速派(詢底價|查參配)依舊保持了穩(wěn)重又不失時尚的外觀造型,但在價格不變的情況下又對很多實用性配置進行了升級,性價比得到了進一步的提升。速派是第一個在國內(nèi)推出的采用大眾MQB平臺的B級車,綜合實力上有著巨大的優(yōu)勢,同時也可見大眾對它的重視。近日,編者從北京斯柯達經(jīng)銷商處獲悉,2018款速派目前最高綜合優(yōu)惠6.6萬元,訂車還可抽取50寸液晶電視、千元油卡等豪禮。詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
16.98萬 | ↓6.60萬 | 10.38萬 | |||||
17.98萬 | ↓6.60萬 | 11.38萬 | |||||
18.98萬 | ↓6.60萬 | 12.38萬 | |||||
19.98萬 | ↓6.60萬 | 13.38萬 | |||||
21.98萬 | ↓6.60萬 | 15.38萬 | |||||
24.98萬 | ↓6.60萬 | 18.38萬 | |||||
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分期購車獲取低價 |
斯柯達的設計很符合中國人的審美,無論是平直的線條還是炯炯有神的大燈,都向人們展示出了其端莊又不失時尚的一面。個人很喜歡它多條幅18英寸的鋁合金輪轂造型,235mm的胎寬也能夠幫助駕駛者更安全地將乘客從A地送往B地,另外旗艦版車型還新增加了18英寸的拋光鋁合金輪轂,整體效果很不錯。
作為一臺宜商宜家的座駕,內(nèi)飾做工比設計更能體現(xiàn)廠商的真誠,新增發(fā)動機啟停、空氣凈化裝置、后排雙USB接口等配置,都是日常駕駛中很實用的配置。膝部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、自動泊車、倒車影像等安全配置的加入,有效保障了車內(nèi)乘客的安全。
動力方面,新速派提供1.4T/1.8T/2.0T三種動力可選,并匹配7速雙離合變速箱,最大功率分別為150/179/220馬力,最大扭矩250/300/350牛米,其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機300N·m的扭矩讓它在城市中穿梭毫無壓力,并且作為一輛宜商宜家的B級車,前麥弗遜式獨立懸架能夠很好地節(jié)約車內(nèi)空間,為乘客營造出較大的乘坐空間,后四連桿式獨立懸架大大提高了乘坐的舒適性,與同級別車型相比,動力方面也非常具有優(yōu)勢。
編輯點評:新速派造型越來越年輕化,從外到內(nèi)的徹底轉(zhuǎn)變,讓它開始面向更年輕的購車群體。新速派年輕時尚的外觀,豐富的配置,充沛的動力,還有同級別最大的空間,這些無疑都是吸引年輕人的因素。
邁騰(詢底價|查參配)不用我多說朋友們肯定都是非常熟知了,不管你是否對它感興趣,它就好像是每個人生活中的一位老朋友那般存在于我們身邊,看不見時聽著懷念,看見時又是格外的親切。目前編輯從北京經(jīng)銷商處了解到邁騰最高綜合優(yōu)惠8.8萬,其中包括分期、延保、置換、精品裝飾等的綜合報價,具體信息如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
18.99萬 | ↓6.60萬 | 12.39萬 | |||||
19.79萬 | ↓6.00萬 | 13.79萬 | |||||
20.99萬 | ↓6.60萬 | 14.39萬 | |||||
20.99萬 | ↓6.60萬 | 14.39萬 | |||||
21.99萬 | ↓6.60萬 | 15.39萬 | |||||
23.49萬 | ↓6.60萬 | 16.89萬 | |||||
25.89萬 | ↓6.60萬 | 19.29萬 | |||||
24.99萬 | ↓6.60萬 | 18.39萬 | |||||
27.39萬 | ↓6.60萬 | 20.79萬 | |||||
31.69萬 | ↓8.80萬 | 22.89萬 | |||||
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官方價:18.99~31.69萬 | 獲取底價 |
編輯點評:配置的增加是2018款邁騰的一大亮點,許多非常實用的配置都從原來的選配變?yōu)榱藰伺洌⑶疫€是在售價不變的情況之下。邁騰在B級車市場一直就有著讓旁車羨慕的成績,而邁騰在此次亮出這記重拳之后,相信它一定會有不錯的市場反應。
2013年是福特銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的一年,“馬丁臉”上身的新蒙迪歐(詢底價|查參配)在外觀設計方面從同級別競品車型的身上奪回一分,時至今日,改款后的新蒙迪歐依舊繼承著上一款車型的優(yōu)點,并且在設計方面更貼近于生活和大眾審美。近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,福特新蒙迪歐全系優(yōu)惠4萬元,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
17.98萬 | ↓4.00萬 | 13.98萬 | |||||
19.28萬 | ↓4.00萬 | 15.28萬 | |||||
21.38萬 | ↓4.00萬 | 17.38萬 | |||||
24.38萬 | ↓4.00萬 | 20.38萬 | |||||
20.58萬 | ↓4.00萬 | 16.58萬 | |||||
22.68萬 | ↓4.00萬 | 18.68萬 | |||||
24.68萬 | ↓4.00萬 | 20.68萬 | |||||
25.68萬 | ↓4.00萬 | 21.68萬 | |||||
27.98萬 | ↓4.00萬 | 23.98萬 | |||||
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官方價:17.98~27.98萬 | 獲取底價 |
內(nèi)飾方面,更多的是細節(jié)的優(yōu)化以及配置的提升。比如采用更豪華的內(nèi)飾用料、旋鈕式電子換擋器、第三代SYNC車載連接系統(tǒng)、福特派互聯(lián)系統(tǒng)、ACC全速智能自適應巡航控制等等。另外,前排扶手箱以及檔桿區(qū)域的儲物格進一步優(yōu)化。
空間方面,福特蒙迪歐的表現(xiàn)也是可以讓人滿意的,不管是前排還是后排都有十分不錯的空間表現(xiàn)。
福特蒙迪歐入門車型搭載了代號為EcoBoost的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率133kW(181PS),最大扭矩240N·m。另外還有2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到了180kW,峰值扭矩為350N·m,在1750-4500轉(zhuǎn)區(qū)間均可輸出最大扭矩。變速箱方面依然是那款6速的自動變速箱,最大的不同是換為旋鈕式電子換擋器。
編輯點評:改款后的新蒙迪歐無論是在顏色搭配還是細節(jié)處理方面都比13款蒙迪歐提升了一個檔次,2.0T高功率的發(fā)動機動力輸出的爆發(fā)力讓人印象深刻,并且這一款新蒙迪歐更加偏向于舒適和便利性,中央排擋桿也被換成了旋鈕式電子檔,質(zhì)感提升了不少,但在實際駕駛中,A柱往往在轉(zhuǎn)向角度過大時候讓人產(chǎn)生盲區(qū),并且駕駛員腿部較空曠,雖然有這些不足,但無論是改款后新蒙迪歐的質(zhì)感還是13款蒙迪歐的性價比,都為它的市場定位以及銷量奠定了堅實的基礎(chǔ)。
帕薩特(詢底價|查參配)作為國內(nèi)B級車市場上的常青樹,其良好的口碑效應使得該車的銷量一直不錯。大氣穩(wěn)重的外觀加上精致典雅的“大眾化”內(nèi)飾,贏得了不少人的關(guān)注。近日,編輯從上海大眾經(jīng)銷商處了解到,帕薩特全系綜合優(yōu)惠7.1萬,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
18.99萬 | ↓7.10萬 | 11.89萬 | |||||
21.19萬 | ↓7.10萬 | 14.09萬 | |||||
22.29萬 | ↓7.10萬 | 15.19萬 | |||||
24.39萬 | ↓7.10萬 | 17.29萬 | |||||
25.89萬 | ↓7.10萬 | 18.79萬 | |||||
25.79萬 | ↓7.10萬 | 18.69萬 | |||||
30.39萬 | ↓7.10萬 | 23.29萬 | |||||
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分期購車獲取低價 |
新帕薩特在外觀以及內(nèi)飾的細節(jié)經(jīng)過了重新的設計,變化雖說不上脫胎換骨,但的確給到人煥然一新的感覺,在原有大氣沉穩(wěn)的基礎(chǔ)上又多了幾分年輕的氣息。
內(nèi)飾方面,新帕薩特還是明顯的“大眾”味,簡潔明快的中庸布局或許沒有給人很新鮮的視覺沖擊感,不過相對于老款車型而言則是年輕了不少,平底的三幅式方向盤、更精致的飾板的點綴,車廂氛圍變得更活潑些。兩種不同材質(zhì)的飾板搭配,視覺效果上更為靈動些,同時提升了精致檔次感,另外在配置方面新帕薩特還做出了很多的升級。
178cm的體驗者坐入全新帕薩特車內(nèi)能明顯感覺到車廂內(nèi)部的通透感很足,前方駕駛視野良好,后排坐墊的腿部支撐也很到位。全新帕薩特后排帶有三個頭枕,這不至于在長途時讓后排中間乘客感到不適。
新帕薩特也換裝了最新一代動力總成,包括第三代EA888發(fā)動機(1.8T和2.0T)和7速濕式雙離合變速箱(DQ380),其中1.4T發(fā)動機也由原來的EA111系列升級為最新的EA211系列。值得一提的是,頂配車型還首次加入了DCC動態(tài)底盤系統(tǒng),使得新帕薩特在駕駛方面不再一成不變,不同的懸掛模式賦予了不同的行駛風格,迎合不同口味的人群。
編輯點評:上汽大眾帕薩特相比于邁騰徹底舒適取向的調(diào)教還是保留了德系車特有的韌勁,路感更為清晰。目前帕薩特的優(yōu)惠力度較大,喜歡德系車的朋友可以到店看車。
總結(jié):本次推薦的4款車型各有各的特點,新速派作為一款繼承德系品質(zhì)的車型,性價比是非常出色的,在大空間、大掀背、大扭矩、大輪轂、大天窗的優(yōu)勢下,還升級了9英寸中控大屏、后排雙USB接口、座椅記憶以及發(fā)動機自啟停、電動尾門、空氣凈化系統(tǒng)等多項實用配置,產(chǎn)品優(yōu)勢使其從眾多競品中脫穎而出,為消費者帶來最佳的駕乘體驗。而帕薩特和邁騰又都是在B級車市場摸爬滾打多年的車型,蒙迪歐也有著不錯的優(yōu)惠,相信其中必有您所需要的產(chǎn)品。
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