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目前廣東保險業界車險自律是歷次自律行動中持續時間最長、效果最好的一次行動，松動——自律——再松動——再自律……保險市場就是這樣在反復中不斷邁向前進、走向成熟的。
自2001年10月1日起，廣東省(不包括深圳)開始進行機動車輛保險管理制度改革的試點。改革試點啟動后，廣東省各財產保險公司自主制定了自己的費率表。費率總體水平有所下降，消費者得到了實實在在的實惠，機動車輛車均保費從2001年第4季度至2002年第2季度下降了近20%。
但是，保險公司的經營風險卻在加大。以1元的車險保費收入來計算，改革前只需承擔101元的風險金額；在2002年第二季度末，卻要承擔143元的風險金額。同時，保險公司為了爭攬業務，向代理人支付的手續費卻在持續上揚。在此情況下，經營機動車輛保險的各家保險公司不得不就如何長期、健康地經營機動車輛保險業務進行深入思考。
2002年6月21日，人保、平安、太保、華泰、華安、太平、天安七家保險公司分公司“一把手”聚集在一起，在廣州共同簽下自律公約，約定各家保險公司在廣州地區支付的車險代理手續費將不超過實收保費的15%。
將車險代理手續費控制在適當水平，可以降低保險公司的經營成本。如果在損失率相對穩定的情況下，車險手續費越高，車險保費就將越高，手續費等中介費用的支付，最終將轉移到由消費者承擔。因此，保險公司的自律行動在社會上引起強烈的反響，公眾因此加深了對保險業的了解，有助于保險公司重塑“誠信”形象。廣東省內如佛山、中山、江門、東莞也紛紛效仿廣州簽訂了自律公約。2002年8月16日，自律公約小組再簽“補充協議”，宣布自2002年9月1日開始，廣州地區各家保險公司支付的代理手續費標準最高不超過8%。
這次自律行動具有鮮明的特點：
一是保險公司對結盟比較積極主動。這次自律是針對市場上車險手續費的不合理增高而由保險業界采取的共同行動，由占廣東車險份額97%以上的人保、太保、平安三大公司率先發起，并得到了其他公司的熱烈響應。
二是這次自律完全是自覺自發的行動。廣東省的保險業曾經歷過5次類似的自律，而前5次自律行為都是由監管部門牽頭組織，保險公司被動參與的。而這一次自律，是保險業為自己的生存而自發組織起來的。從“要我自律”到“我要自律”反映出保險公司經營理念在機動車輛保險管理制度改革過程中發生的深刻變化，現代企業的成本費用意識、利潤最大化觀念在保險企業里逐步增強。
三是自律公約內容更富操作性。如成立常設的“廣州地區保險協調執行小組”，從各公司抽調專職人員，檢查簽約單位的違規違法行為，對違規的主要領導個人進行處罰等。
此次車險自律是歷次自律行動中持續時間最長、效果最好的一次。在保險市場發育還不成熟、保險公司的經營體制、經營理念等深層次的問題尚未解決的情況下，每一次行業自律都是對經營者“自我約束”能力的喚醒和“自我管理”能力的提升。松動——自律——再松動——再自律……，保險市場就是這樣在反復中不斷邁向前進、走向成熟的。保險經營者們也正是在這種反復中，逐步確立正確的經營理念，完善各項管理制度，提高經營管理水平，從而在車險管理制度改革、在保險市場的改革開放中走得更好、更遠。
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