富士巨獎(jiǎng)?wù)魑模何遗c力獅3.0的親密接觸體驗(yàn)

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　　簡(jiǎn)單說說，俺的技術(shù)開這車實(shí)在有點(diǎn)汗顏~~新手新手。

　　其實(shí)走進(jìn)SUBARU實(shí)在是偶然，雖然俺覬覦這家店已久（作為車迷SUBARU可是如雷貫耳），但是一直不知道是不是已經(jīng)開業(yè)。

　　走進(jìn)一看立即眼花了：只見SUBARU的全系車型盡入眼底。包括：2。0T的翼豹WRX和森林人。2。5和3.0的力獅，3.0的傲虎。只缺STI了。開始就是一邊和銷售大談什么SUBARU的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)和渦輪增壓。侃了一通聽銷售說：來看的都是真正的車迷云云，不免飄飄然（哈哈哈見笑見笑）問銷售情況，說翼豹7月才到的車，已經(jīng)賣了3部了（杭州欣賞的人還是不少的啊）現(xiàn)在正在搞全省巡展，將來還要在省內(nèi)開幾個(gè)店~~

　　最喜歡的自然是翼豹（別說偶是葉公好龍……不過后來和他們老板說起的時(shí)候還真有點(diǎn)怕），鉆進(jìn)去欣賞了一番：金屬風(fēng)格的內(nèi)飾比較對(duì)個(gè)人的胃口,雖然做工離HONDA這些還有些距離，不過誰會(huì)在乎呢？ MOMO的方向盤手感很好，雖然不是賽車的.座椅包容性異常出色，除了三點(diǎn)式安全帶之外，其他都和賽車無異。

　　后來聊的時(shí)間長(zhǎng)了，他們老板出現(xiàn)：態(tài)度很熱情，積極的說，可以出去體驗(yàn)一下并且還同意了我們只有一年半的駕齡（要求原則2年），還很積極的先行出去替我們開空調(diào)。填完表格就在老板的帶領(lǐng)下跳上了將要體驗(yàn)的座駕：力獅3.0。

　　路線：高架（城內(nèi)能找到的最能發(fā)揮SUBARU的地方了） 開始么先是老板為我們展示力獅的優(yōu)異性能。一出門還在非機(jī)動(dòng)車道上就先嚇了我們一下下：一腳油門到底就只見旁邊的自行車忽的到后面去了。然后在繁忙的上塘路上左晃右晃，在車河中就竄上了高架。真正發(fā)揮SUBARU優(yōu)勢(shì)的地方到了。——可惜旁邊實(shí)在沒什么好車，所以似乎都不能感覺到力獅的優(yōu)秀。