[汽車保養(yǎng)] 日產(chǎn)風(fēng)度車主的煩惱 四萬公里必修一次 [達(dá)喀爾拉力賽] 羅丁：不該被遺忘的中國車手

　　新華社北京1月12日電 征戰(zhàn)巴黎－達(dá)喀爾汽車?yán)�力賽的中國三菱車�?duì)車手羅丁，經(jīng)過又一天的艱苦跋涉，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日深夜到達(dá)本賽段終點(diǎn)波波第烏拉索，得以繼續(xù)鏖戰(zhàn)后半程比賽。

　　相對于前兩天的艱辛，羅丁在本賽段的行進(jìn)比較順利，之前邊挖路邊前進(jìn)的“磨難”沒有重演，比賽事主辦方規(guī)定的關(guān)門時(shí)間提前了近一天到達(dá)目的地。

　　本賽段從奈馬到波波第烏拉索，賽事主辦方規(guī)定，沒能從奈馬準(zhǔn)時(shí)出發(fā)的落后車手將被罰21個(gè)小時(shí)，并規(guī)定由于取消了第10和第11賽段，只要在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日18時(shí)以前從奈馬到達(dá)波波第烏拉索的車手，將不會失去繼續(xù)比賽的資格。

　　結(jié)束這一賽段比賽后，歷盡艱辛的車手們終于得到了一個(gè)喘息的機(jī)會。他們將在波波第烏拉索休整一天，然后踏上最后6個(gè)賽段的征程。這也是整個(gè)拉力賽過程中惟一的休息日。

　　下一賽段比賽將從波波第烏拉索到巴馬科，全程666公里。

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