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可怕而可愛的達喀爾,我會征服你!

出處:pcauto
責任編輯:ranee

[04-1-9 10:17] 作者:爛泥


[用車心得] 中華車主:花錢買罪受 9000公里7000修!
[賽車運動] [達喀爾拉力賽] 羅丁挽回頹勢 排名上升21位

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  盧寧軍說,這是一個可怕,但又可愛的非洲。

  在達喀爾,撞車是小事,受傷很平常,失憶也可能發生。

  巴黎-達喀爾拉力賽全程超過1萬公里,車手們要經過砂石、沙漠、泥濘、公路、草原、農田等各種艱苦路段,還要時時防備不知從哪里竄出來的匪幫及各種游擊隊的襲擊,其艱巨程度遠遠超過了其他任何比賽。由于最近幾屆比賽難度下降,因此本屆比賽的口號就是“重歸傳統”,其賽程安排堪稱魔鬼。“所謂‘回歸傳統’,其實就是對人類極限的再度挑戰。”勘路小組領隊帕特里克如是說。

  在艱苦的達喀爾第六賽段摩托車組,一位駕駛著KTM摩托車的意大利人翻車了。對著鏡頭,他的一張臉有點血腥和變形,幾處明顯的劃傷,還有兩顆牙齒已經在這次翻車中被撞掉。但這次翻車帶給他的后果還有——腦子的一片空白,他失憶了。簡短的治療是在無際的滾滾黃沙中進行的,賽方的醫生安慰他:“這只是一次暫時的失憶。”并且嘗試幫他恢復記憶——“你叫什么名字。”“格爾·齊拿曼”“你的出生時間是?”“1969年12月6日。”“你住在哪里?”“……”當醫生問到第三個問題的時候,他開始一臉困惑,繼而深深把頭埋在雙膝當中。

  146輛賽車、200輛摩托車和65輛卡車,無論是為了勇者的榮譽而戰,還是為了一償夙愿;無論前面是未知荒漠,還是雨雪艱險,但既然選擇了挑戰,就注定要堅持要與自己的毅力做斗爭。20天內以每小時100多公里的速度全速行駛一萬多公里,而且周邊氣溫從法國零攝氏度以下到撒哈拉沙漠中50攝氏度以上劇烈變化,更有各種不安全因素隱伏,難怪無數人都承認,巴黎-達喀爾拉力賽是法國式冒險浪漫和地獄般大陸荒漠之完美結合,是無畏勇者挑戰自然的傳奇舞臺。然而,眾多車手中,最后能堅持到終點的車手通常不到20%。

  很多第一次參加比賽的車手將目標定為:能完成全程比賽就好。

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