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　編者按

　　本報5月24日刊出《購車應重視使用成本》一文后，接到很多讀者來信，表示自己很少關注汽車配件價格，想不到不同品牌配件價格相差居然這么大(最高相差20倍)。這是經濟型車，那么中級車情況怎么樣呢？本報記者為此專門走訪了廣州幾個專賣店。

　　配件價格相差不如經濟型車顯著

　　我們選擇了別克凱越、北京現代伊蘭特、東風日產陽光、豐田花冠和一汽大眾寶來5大中級車為代表，走訪了幾個專賣店，分別了解了每個車型的“三濾”、空調濾網、火花塞和前后剎車片的價格，以及每款車做一次正常保養(換機油和全車檢查)的工時費(見附表)。

　　結果發現雖然配件價格相差不像經濟型車那么顯著，但是差別仍然是很明顯的。比如花冠的汽油濾清器價格為205元，而凱越的只要56元；陽光后剎車片價格588元，而伊蘭特只要144元。在所調查的配件中，價格相差最懸殊的是汽油濾清器，最高的是花冠205元，最便宜的是寶來38元，兩者相差4.4倍。

　　不過需要注意的是，濾清器有干式、濕式之分，濕式過濾效果好，當然價格也會較貴。比如日產陽光的空氣濾清器，干式的是48元，而濕式的則要71元。火花塞也有普通和鉑金之分。比如寶來的普通火花塞價格是31元，但是鉑金火花塞則要150多元一個。所以消費者在選擇配件前一定要搞清楚，自己需要哪種配件。

　　工時費大眾最高

　　調查結果表明，和經濟型車一樣，5款中級車中，保養工時費最高的仍然是大眾的產品(在5月24日調查的5款經濟型車中POLO保養工時費最高)。寶來“二保”(首次保養為免費)工時費為300元，在5款車中最高，最便宜的是日產陽光，僅為90元。算上材料費，日產陽光也僅為273元，寶來則為470元，凱越為400元。

　　對比上次經濟型車調查，就發現某些經濟型車的保養工時費甚至高過了這次調查的所有中級車，收費確實高了些。

　　保養工時費如果細分到每個項目，比如換機油多少錢、換三濾多少錢等，其實各個品牌都差不多，差別主要是各個品牌車型對二保規定的內容不同所致。

　　配件價格仍有貓膩

　　調查下來，記者發現一個很有趣的現象，就是在各個專賣店，保養維修工時費基本上都是公開的，但是卻找不到配件價格。要了解配件價格，你必須問工作人員，工作人員在電腦上查詢后才能告訴你。但是經銷商又都稱配件價格全部是廠家的全國統一定價。既然如此，那為什么不把配件價格像工時費一樣公開張貼起來呢？面對記者的問題，專賣店工作人員基本上都采取了回避的態度。

　　現在廠家迫于市場形勢，不得不不斷降低整車價格，廠家和經銷商在整車上所能賺取的利潤越來越有限，于是配件就成了一個重要的利潤來源。前不久，媒體就披露了某日系轎車整車降價的同時配件漲價的丑聞。也正是因為在配件價格上有貓膩，所以專賣店才會對配件價格遮遮掩掩。

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