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看了這個標題你可能會說：“有沒有搞錯，養一輛車的錢可以養兩輛車，這不是胡說八道嗎？” 您先別急，聽我慢慢說來。前一陣子，我的一位大學同學買了輛QQ，淡綠色的外衣，圓圓的大眼睛，還有那迷人的微笑，我這個妒忌呀，恨不得馬上拉著老公往專賣店跑，可是我的老公偏偏是個很有理性的人，搬出一大堆理由，諸如剛買了房經濟比較緊張，我們家已經有了一輛車，再買的話開銷太大，2005年車價會大跌等等，說的我是啞口無言。從此幾乎天天晚上我都會做同樣的夢，夢里我開著QQ縱情于山水之間，體會遠離鬧市的一方寧靜。可是現在我再也不用在夢里與我的車相會了，因為我已經說服了擁有經濟學碩士頭銜的丈夫，在2005年元月把我朝思慕想的車子開回了家。大家是不是很奇怪，為什么我丈夫的態度會來個180度轉變呢？ 
事情發生在元旦節后，有一天我在網上看到一則消息——最低29800元就能把一輛QQ開回家，我心里砰砰直跳，心想這可是個好機會，我暗下決心這次無論如何都要說服老公。晚上回到家吃過晚飯，老公和平時一樣往沙發上一躺，看起了報紙。我看時機已到，問了他一句：“老公，知道嗎？聽說QQ現在才兩萬九千八。”老公一下子坐了起來，“是嗎？聽我的沒錯吧，才一個多月就跌了一萬塊。”我看他來了興致，順勢往他懷里一靠，說“那當然，我們家就數你有經濟頭腦，聽你的準沒錯。” 趁著他被我哄得暈暈忽忽，又不失時機地問他：“那你覺得這個價格買車明不明智呢？”“那還用說，聽我分析給你聽。”老公擺出了一副學者的樣子，“現在都說國內汽車市場競爭激烈，但我研究下來主要是指十萬元以上的中高級轎車，因為它的利潤最為豐厚，2005年隨著進口汽車取消配額和關稅的進一步下調，受沖擊最大的也將是這類車。低價位的車本身的利潤空間就很小，像吉利、QQ、奧拓、哈飛路寶等，所以這個價格買值！” 老公說的有板有眼，同時也完全猜出了我的用意，笑到：“我說你怎么有興趣和我討論經濟問題呢，原來早有預謀。不過你有沒有想過如果養兩輛車負擔是不是太大了。”“不會呀，我早就算過了，每個月的開銷一點也不會增加。”“噢，是嗎？” 看著他驚訝的表情，我給他算了筆經濟帳，“你每天早上送我到外高橋上班，然后再開車回自己的公司，這一來一去就要一百公里，晚上接我回家又是一百公里，如果我自己開車上下班，你每天可以比原來少跑一個來回，按百公里油耗10升算，每天能節約37.3元，一個月22個工作日，就是820.6元，減去你上下班的費用，每天20公里，每月花費約164.1元，這樣我們每月共節省燃油費約656.5元。再說有了車以后，住在我們家附近的同事可以搭我的車上下班，我們象征性地收一點油費，按每人每天5元，3個人一個月也有330元的外快，這兩項合計一個月就有986.5元，我想象小排量的車平均每個月的花費不會超過這個數吧！” 聽完我的分析，老公驚訝地張大了嘴巴，半晌才回過神，對我說：“老婆，這么多年我竟然沒有發現你有那么好的經濟頭腦，真是太小看你了，這次就聽你的，我們休息天去買車。” 看到這兒您是不是也挺佩服我的經濟頭腦呢？既能滿足我的虛榮心，又不增加額外的開支，可以算是一舉兩得了吧！ 相關文章：60歲富商狀告法拉利：我的FERRARI不夠快？退錢！
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