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昨日下午３：２０，重慶機場高速公路鱷魚館段斜坡路，即過往駕駛員談之色變的“殺人灣”。
一輛車廂加密封蓋的貨車從坡頂下行，往人和方向。見前方車行緩慢，貨車駕駛員立即剎車，車身仍快速順坡疾駛，車頭撞上一帕薩特牌轎車車尾。轉(zhuǎn)瞬，公路中響起車胎摩擦路面、防撞護欄被擦掛的刺耳聲。此聲還未消失，更刺耳的響聲再起——貨車抵著轎車，追尾撞上前方一大客車。被撞客車滑行１０余米后，橫在路中；轎車頭鉆進客車車尾，車尾則被貨車車頭撞得縮成一團。變形轎車中，駕駛員被牢牢卡住，生死不明。 
“我看到轎車遭貨車推了四五十米遠，往我們這輛車擂過來。”客車乘客黃先生講述當時情景。客車被撞瞬間形成巨烈震蕩，黃先生母親和另一乘客受傷。追尾事故使機場高速公路往人和方向交通徹底中斷。 消防、交警、機場高速公路管理中心，先后抵達現(xiàn)場。受堵車輛繞行經(jīng)開大道，消防搬出破拆工具實施救援……“‘殺人灣’險些又殺人！”得知受困駕駛員暫無生命危險，現(xiàn)場所有人長舒了一口氣。 裝滿碎石的貨車究竟有多重？救援大馬力拖車在車輪下墊枕木拖了七八次，最終才把貨車拖動。“連車帶貨接近４０噸。”拖車駕駛員埋怨貨車嚴重超載，處置現(xiàn)場的交警也持相同看法。貨車為兩軸車，車方承認：貨車自重近１０噸，碎石重約十七八噸，準載是５噸。“幾乎每隔一個月就有拉石子的超載貨車在此肇事。”勘查現(xiàn)場的機場高速公路管理中心人員介紹，貨車嚴重超載引發(fā)交通事故，治超部門應從源頭堵起。
駕駛艙形狀竟然維持的如此完好。真的不敢思議！
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