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李梅告訴記者，她最喜歡的是在泥濘的路上行車。泥地行車對提高車手的越野能力非常有幫助。要熟練地用加減擋和油門來控制車速，盡量避免踩剎車。濕滑路面的附著力很小，只需要較小的扭力，大力加油容易引起打滑。經常玩越野的李梅講起開越野的技巧時有一大套理論。她說，一般可以用降低輪胎氣壓的辦法在泥地上行駛。但要注意，在凹陷的路面上用力轉向會使輪胎局部受力過大，可能會受到鋼圈擠壓，導致損壞。在平坦或有坡度的泥地上行駛要掛上低速四驅，用較高的擋位。右腳要有節制地踩油門，以便保持適當速度前進。上坡時應提前加速，利用一定的慣性爬坡。在泥濘的斜坡上行駛，應該使用低擋，并且保持車速。若有前車的車輪印最好要跟著走，這樣能夠防止車身發生溜滑。“每一次從泥路里出來時，我都會感到無比自豪，感覺自己是個真正的英雄。人生有時可能就是這樣，在克服一次次困難當中獲取樂趣，而這對于我來說，就是人生的一大享受。”看得出來，李梅對于越野從理論到實踐都有切身的體會。 真想像不到，朱小云竟然喜歡在亂石中穿行。她說，一般越野車通過亂石障礙是不成問題的，但碎石容易引起強烈的顛簸。在亂石中行駛時精神要高度集中，一不小心，有棱角的石頭就會扎破輪胎，所以應以較慢的速度通過。當然，每次穿行亂石時，她都準備好備胎以及隨車充氣泵。“離開亂石的時候，還要仔細檢查所有輪胎的情況。因為高速行駛，輪胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎，后果嚴重。”既然如此危險為何還喜歡做呢？朱小云笑了，笑得一臉的燦爛，她說：“每次穿過亂石堆以后，我都會有一種成就感，就像打了場勝仗一樣，有一種征服欲，這種感覺會讓我渾身充滿激情。以前，我的身體較弱，不愛運動，對什么事都提不起精神，自從玩起越野以后，朋友們都說我好像換了個人，變成一個活力四射的人。” 
玩越野車要有底數 既然玩越野如此有趣，可能不少朋友都想嘗試一下了。對此，東方天威汽車維修工程師俱樂部技術總監李進民認為，玩越野車除了要有良好的心理素質，較高的駕車技巧以外，還要經常檢查車輛的各種部件是否完好。比如，出車前應例行檢查機油、冷卻液、剎車油、水箱?穴蓄電池?雪液面是否夠量，在高溫地區行駛，機油應加到最大容許值，但冷卻液、剎車油應為容許量中間值。剎車片、剎車盤、風扇皮帶、輪胎、指示燈是否完好？輪胎壓力應到容許壓力的上限。各種儀表、腳剎、手剎、轉向、擋位、前驅、雨刷、喇叭、對講機是否正常？車輛在行駛途中還要注意休息，不光是駕駛員休息，重要的是要讓車冷下來，并且要再次檢查輪胎、液面是否符合要求。此外，要準備一些治療跌打損傷的藥物等。最后，李進民還建議準備玩越野的發燒友，當經驗不足時最好不要做獨行俠，最好與經驗豐富的人結伴出行，這樣彼此能有照應。說來說去還是那句老話：安全第一。
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