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行李廂的秘密
這音響系統(tǒng)唯一的功放就是Diamond Audio D7056六通道放大器。Trebbi介紹："開(kāi)始的時(shí)候我們要選擇Esoteric Audio的放大器的，我們發(fā)現(xiàn)它是集爆發(fā)力好，線路適應(yīng)性強(qiáng)，聲音的質(zhì)量?jī)?yōu)越和美觀于一身的系統(tǒng)。但在安裝的過(guò)程中，Diamond公司買下了Esoteric的放大器生產(chǎn)線。所以自然我們就用了一套全新的Diamond。
 那個(gè)Diamond放大器被放進(jìn)了一個(gè)四分之三英寸的紅色MDF行李架里面，以配合車內(nèi)外的顏色方案。行李架被同樣是用電腦數(shù)值控制制造的透明樹(shù)脂玻璃斜面覆蓋。一個(gè)單獨(dú)的蓋板覆蓋了3000GT車尾部的貨物區(qū)，貨物區(qū)還放置了超低音音箱。而安置放大器的架子和被動(dòng)式分頻網(wǎng)絡(luò)被藏在后座的底部。蓋板是用二分之一英寸厚的外面包裹了黑色熱塑乙烯的MDF做的，中間蓋住放大器的部分，還另外的嵌入了一塊用紅色氖燈照明的玻璃樹(shù)脂面板。除了放大器自帶的風(fēng)扇，Trebbi還另外裝了兩個(gè)風(fēng)扇，其中一個(gè)剛好放在蓋板的格子里。乘客用的風(fēng)扇吹來(lái)涼風(fēng)并散走放大器產(chǎn)生的熱量，而駕駛員那邊的風(fēng)扇則同時(shí)起了抽氣系統(tǒng)的作用。
一對(duì)Diamond Audio M5122.4 的十二英寸超低音音箱放在放大器架的正后方。這里使用了更多的樹(shù)脂玻璃來(lái)做不固定的箱子的外殼。這些樹(shù)脂玻璃被磨砂過(guò)，并送到當(dāng)?shù)匾患医蠯razy Kreationz的店里面上色。每個(gè)低音音箱被錨緊在一個(gè)嵌入了樹(shù)脂玻璃的MDF環(huán)里面，且只能在1.1立方英尺的狹窄小室里面操作。另外，每個(gè)小室的內(nèi)部用了很多層玻璃纖維，以保證有一定的硬度。最后，超低音音箱的電源線從一個(gè)機(jī)器制作的管道透出外殼，電源線都用Ｏ形的橡膠圈捆起。
完美的整體
一個(gè)Stinger SP1000電池取代了原廠電池在引擎罩下的位置，但Trebbi保留了一個(gè)好用的110伏備用的交流發(fā)動(dòng)機(jī)。他還用了一套Clifford Intelliguard 7000的保安系統(tǒng)還保護(hù)他的愛(ài)車，該系統(tǒng)整合了SmartWindows4 和 IntelliStart4，還有一套外加的傳感器。
來(lái)自傳統(tǒng)室內(nèi)裝飾領(lǐng)袖－Katzkin的紅色打孔裝飾使車內(nèi)充滿生氣，地上有鑲了花邊的地毯，椅子上還有印了Audio Synergy標(biāo)志的抱枕。在車的外部裝飾上，Trebbi用幾種油彩加強(qiáng)了3000GT側(cè)面的輪廓。車的四個(gè)輪子是用了AT Italia的十八英寸，鉻合金邊的銀色Flash輪子，并用H&R降低彈簧降低了一又二分之一英寸。一個(gè)Wings West的刮水器代替了原廠的刮水器。Trebbi又用了雷射的貼花紙裝飾在Spies-Hecker重新噴漆過(guò)的車身上。而白色的氖燈從車底盤發(fā)出光線作為和紅燈的對(duì)比。
有些車子只是音效很好，有些車子看上去很不錯(cuò)，還有些是路上性能表現(xiàn)較優(yōu)越，但Trebbi的三菱3000GT在這三方面都表現(xiàn)出色。"最重要的是在設(shè)計(jì)車子和改裝過(guò)程中都保持一致的原則，每個(gè)部件都和整體有關(guān)。"而他的車子就是那個(gè)讓人期待的，最完美的成品之一。
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