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  網友學車筆記節錄:從O開始 誓要學會開車!

2005-04-29 09:44 出處:pcauto 作者:freemantjp 責任編輯:dengli
關鍵詞:學車經歷 駕校 

  [編者按] 學車幾乎是每一位車友的必經過程,學車過程中的艱辛和趣聞時有發生。下面PCauto為大家帶來一位網友的學車日記節錄。看起來,這位網友的學車日記還是蠻認真有趣的呢。

  不知道你在學車的過程中有沒有記下一些心得或者點滴體會呢?如果你想跟大家分享你的學車故事,可以來信告訴我們喔:denny@pcauto.com.cn。:)

  星期六,多云、 有大風。

  今天巨緊張,因為要開始練車了。

  12點50分教練打電話給我說要練車,我下樓,商量去新石中路那里去練車。

  一、講解

  很快就到了,我們互換座位,開始給我講解相關的東西。其實我挺白癡的,因為什么也不知道,就開始傻問,然后,他也就講。剛上車以為是個親和力很強的人,但是發現也很SB,因為,也是要拿個筆,弄的自己好象一個老師一樣。

  講儀表盤——水表、油表、速度表,轉速表。

  講方向盤——左右打;

  轉向燈——左手方向,向前是右,向后是左。向上是遠燈,向下是短時間近燈;

  雨刷——向下按是噴水,向前是雨刷。

  然后是座位的調整——下邊的一個扳手。

  手剎——主要是控制后輪。在坡路面上很有必要。

  今天的主要練習是離合,掛擋,油門,剎車,說白了就是起步的聯系。

  關于離合的作用,主要是在初始狀態下,是發動機和制動機是連接的,踩下去,是使二者分離。

  擋位 主要有

  |1擋    |3擋    | 5擋
  空擋  |_______|_______| 
  |       |       |
  |2擋    |4擋    | R擋 (即倒擋)

  掛擋時要將離合踩到底部,摘擋時要學會利用左右兩邊的彈力,將手柄從擋位滑出后,讓其自動滑到位。

  油門很不好控制,但是用有粘帶的感覺,能夠操控自如。

  二、接下來開始實際聯系操作:

  1、踩下離合,點火,將擋位滑入1擋,輕抬離合,要緩慢,感覺車身開始晃動,緩慢滑行,在持續此狀態(專業術語好象叫半制動)的情況下,車開始運動,松開離合,此時車輛開始行使。

  2、停車時,踩下離合,輕點剎車,將擋位滑入空擋,防開離合。

  此聯系很好玩,主要要掌握好這個半制動的點,及范圍(叫做行程)。我學的車是QQ,行程很短。

  三、將油門加入到學習中去。

  1、將車運行到半制動點,然后輕踩油門,緩放離合,車輛穩速行駛時,迅速放開離合。繼續給油行駛。

  2、停車時,逐漸防開油門,踩下離合,輕點剎車,將擋位滑入空擋,放開離合。

  今天的主要收獲就是自己可以將車發動,起步,停車。可能是自己完全沒有學過車,所以,有點吃力。但是相信隨著每一天的學習,會更快的,成長起來,能高在踏青時可以自己開車出去,哈哈。

  今天就寫到這里,下次再寫吧。

  相關文章:熱心網友“以身試法” 我電子樁考后的一些體會

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