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| 《汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定(草案)》全文 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:47] | 作者：國家質(zhì)監(jiān)總局 |
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第二章 缺陷汽車召回的管理 第六條 國務(wù)院質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門為管理缺陷汽車召回的行政主管部門（以下稱主管部門）；各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和各直屬檢驗檢疫部門（以下稱地方管理機構(gòu)）根據(jù)主管部門的工作部署和要求開展與缺陷汽車召回的有關(guān)監(jiān)督管理工作。 第七條 缺陷汽車產(chǎn)品召回的期限，整車為自交付第一個車主起，至汽車制造商明示的安全使用期止；汽車制造商未明示安全使用期的，或明示的安全使用期不滿10年的，自銷售商將汽車產(chǎn)品交付第一個車主之日起10年止；對于汽車產(chǎn)品安全性零部件中的易損件，明示的使用期限為其召回時限；汽車輪胎的召回期限為自交付第一個車主之日起5年。 第八條 汽車產(chǎn)品存在下列情形之一的，制造商依本規(guī)定實施召回： （一）經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗安全性能存在不符合有關(guān)汽車安全的國家標準、行業(yè)標準的； （二）因缺陷已給車主或他人造成人身或財產(chǎn)損害的； （三）雖未造成車主或他人人身或財產(chǎn)損害，但經(jīng)檢測、實驗和論證，在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財產(chǎn)損害的。 第九條 缺陷汽車產(chǎn)品召回按照制造商主動召回和主管部門指令召回兩種管理程序的規(guī)定進行。 制造商自行發(fā)現(xiàn)，或者通過企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)，或者通過銷售商、修理商和車主等相關(guān)各方關(guān)于其汽車產(chǎn)品缺陷的報告和投訴，或者通過主管部門的有關(guān)通知等方式獲知缺陷存在，可以將召回計劃在主管部門備案后，按照本規(guī)定中主動召回程序的規(guī)定，實施缺陷汽車產(chǎn)品召回。 制造商在獲知缺陷存在而未采取主動召回行動的;或者確認制造商有隱瞞產(chǎn)品缺陷、以不當方式處理產(chǎn)品缺陷的；或者確認制造商未將召回計劃向主管部門備案即進行召回的，主管部門應(yīng)當要求制造商按照指令召回管理程序的規(guī)定進行缺陷汽車產(chǎn)品召回。 第十條 主管部門應(yīng)當組織建立缺陷汽車產(chǎn)品信息系統(tǒng)，負責(zé)收集、分析與處理有關(guān)缺陷的信息。汽車制造商、銷售商、租賃商、修理商和進口商應(yīng)當向主管部門及其設(shè)立的信息系統(tǒng)報告與汽車產(chǎn)品缺陷有關(guān)的信息。 第十一條 主管部門應(yīng)當聘請專家組成專家委員會，并由專家委員會實施對汽車產(chǎn)品缺陷的調(diào)查和認定。根據(jù)專家委員會的建議，主管部門可以委托國家認可的汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)，實施有關(guān)汽車產(chǎn)品缺陷的技術(shù)檢測。專家委員會對主管部門負責(zé)。 第十二條 主管部門應(yīng)當對制造商進行的召回過程加以監(jiān)督，并根據(jù)工作需要部署地方管理機構(gòu)進行有關(guān)召回監(jiān)督的具體工作。 根據(jù)工作需要主管部門可以委托缺陷產(chǎn)品管理中心承擔(dān)日常管理工作。 第十三條 制造商或者主管部門對已經(jīng)確認的汽車產(chǎn)品存在的缺陷及實施召回的有關(guān)信息應(yīng)當以適當?shù)姆绞皆谥鞴懿块T指定的媒體上向社會公布。 第十四條 任何人不得借發(fā)布召回信息詆毀汽車制造商的信譽。 第十五條 從事缺陷汽車召回管理的主管部門及地方機構(gòu)和專家委員會、檢驗機構(gòu)及其工作人員，在調(diào)查、認定、檢驗等過程中應(yīng)當遵守公正、客觀、公平、合法的原則,保守相關(guān)企業(yè)的技術(shù)秘密及相關(guān)缺陷調(diào)查、檢驗的秘密；未經(jīng)主管部門同意，不得擅自泄露相關(guān)信息。 [上一頁] [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17]
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