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行車知識:廣州司機四大不良駕駛習慣

出處:金羊網-新聞周刊
責任編輯:ranee

[03-10-29 14:14] 作者:勞穗棠


  編者按:廣東省交通事故發生率一直都是全國之最,而廣州市則穩冠全省。造成交通事故的原因很多,但駕駛員缺乏安全意識、沒有養成良好的駕駛習慣卻是最主要的原因之一。來自交通管理一線的讀者勞穗棠先生總結多年的交通事故處理經驗,呼吁廣州司機改善四大不良駕駛習慣。

  保持縱向距離不夠

  追尾是路面上最常見的交通事故,造成原因很簡單,就是和前車保持安全距離不夠。道理大家都明白,但實操上卻容易疏忽。特別說一點,在同一機動車道內,遇前車轉彎或向另一條車道變道,而后車在原車道內和前車相撞,也會被認定為“保持縱向距離不夠”,這種情況多在其中一方為摩托車時出現。所以我們意識上不能簡單地認為前車都只會勻速直線前進,而要多留個心眼,密切注意前車動態。

  肆意變道

  肆意變道在廣州街頭已是一種司空見慣的現象,由此引發的交通事故也很多。實線變道固不可取,虛線變道時也要提前30米亮轉向燈,同時應看清車內外后視鏡,確保自己的變道行為沒有妨礙本道內車輛的正常行駛,絕不可以連續變更多條車道。

  很多駕駛員當前車突然減速時,總是不假思索就變道超越前方減速的車輛,其實這是最危險的,因為你不知道前車是遇到什么情況而減速,當你變道上前時,很可能會發現突然出現在車前的是一個行人或一輛壞車,又或者是一個大坑,而此時再想采取措施肯定已經來不及了。


  “偷、搶”信號燈

  當駕車到離路口還有十米的地方時,發現自己要通行方向的綠燈開始閃爍,幾乎沒有人想到要停下來,拙劣的交通意識使絕大部分司機選擇了加油快速通過路口;而那邊,個別司機早在紅燈還剩幾秒時已經開始掛擋松離合,并以自己的車能第一個起步沖過停車線為榮。但就是這一秒鐘,這邊“偷”來的一秒,和那邊搶到的一秒,很可能以極快的速度在路口交匯,凝聚成各自一生的悔恨!

  不按規定讓行

  有點夸張地說,如果設一個“禮讓行車獎”,在廣州街頭恐怕一天還頒不出去十個。不說禮讓,就是按規定要讓行的,也常常未能做到,如:轉彎車要讓直行車,支路車要讓干路車,行經無信號燈控制的人行橫道線要讓行人,后進入環形島的車輛要讓先進入環形島的車輛,借道通行時要讓本車道內的車輛先行等等。這就是路權優先級的問題,該讓行的一定要讓行,切不能抱僥幸心理。

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