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賽歐車主談高速表現 愛車拉完高速油耗下降了

出處:pcauto
責任編輯:ranee

[04-4-30 10:15] 作者:北京 jessie


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  月底的時候,我家賽歐已經跑了2500多公里,覺著也差不多是時候該拉拉高速了,正好一天下午有空,就開著賽歐上了五環。

  一開出來,就覺得日子選的不好,那天刮大風,可再拖下去,不一定什么時候才有時間,算了,就今兒吧。上了五環,車還不算多,但風太大,沒幾個開的快的,一加油,過了一百,看看已經超了一部分的車,感覺不錯,很穩,再給點油,到了120,基本上再沒有車可超了,沒有飄的感覺,噪音很小,聽著發動機充分運轉的聲音,非常的美妙:)。

三廂別克賽歐

  開了有近10分鐘,前面的車少了,又提速到140,超車的時候都是“嗖”一下子就過去了,估計別的車都認為是神經病,呵呵。那天風很大,在車內也能聽到呼呼的風聲,方向有點飄,心里還是很緊張的。發動機的聲音很好聽,前面一段路沒車,又加一腳油,速度到了160就再也不往上走了,于是先輕輕松了一下油門,再給油!速度最高近170(應該是在167-168左右),保持了一分鐘左右的時間,加上當時風很大,飄的感覺比較明顯,然后又保持在140公里的速度開了十幾分鐘,找個出口完成了拉高速歷時20-30分鐘。

  結論

  賽歐的自重確實不輕,當時得有6級風,而車里只有一人,開到140的時候,只是在動輪時感覺有點飄,相信在好天氣的時候140應該是一點問題都沒有,這點在上周六得到了證實,我們一車四人到昌平滑雪,走的六環,大部分時間保持在140的速度,感覺很好,車內噪間也小,可以正常交談,我坐在后排還可以和前排以正常聲調說話。170感覺會飄,但以賽歐這種經濟型車已經算是很不錯的表現了。拉完高速感覺賽歐明顯比以前有勁了。另外,我們的賽歐省油大大出乎我們家任何一個人的意料,上箱油耗降到了8.3個,可能和拉高速有關。

  總結的比較像流水帳,大家將就著看吧。:)

 

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