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為迎接春運(yùn)的到來，廣州火車站于昨日出臺應(yīng)對春運(yùn)客流的10套應(yīng)急預(yù)案，對遭遇惡劣天氣、大災(zāi)大疫或大量旅客滯留時作出了相應(yīng)規(guī)定，并將提前組織員工進(jìn)行演練。
節(jié)前每日料送客20.5萬人次
今年春運(yùn)從元月25日零時起至3月6日零時止，共計40天，預(yù)計廣州火車站節(jié)前發(fā)送旅客200萬人，同去年195萬人相比，增長2.5％。估計節(jié)前客流高峰期將出現(xiàn)在2月4—6日（年二十六到年二十八），廣州站日最高發(fā)送旅客人數(shù)可能達(dá)到20.5萬人次。
為了應(yīng)對高峰客流和突發(fā)客流，廣州火車站除成立異常情況下旅客運(yùn)輸安全應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組以及設(shè)立5個專業(yè)小組外，還制訂了2005年廣州站春運(yùn)異常情況下旅客運(yùn)輸安全應(yīng)急10套預(yù)案。當(dāng)暴風(fēng)雨天氣、旅客滯留、線路中斷、遇火災(zāi)、爆炸恐怖事件、夜間停電、旅客聚眾鬧事、大災(zāi)大疫等情況發(fā)生時，火車站將根據(jù)預(yù)案中的方案采取不同的措施予以應(yīng)對。
第七候車室定為感染區(qū)域
根據(jù)預(yù)案，當(dāng)遇到暴風(fēng)雨天氣造成旅客大量滯留時，火車站將利用車站快餐部、職工食堂、大廳等作為臨時候車地點(diǎn)，情況緊急時，還可將行包運(yùn)輸中心到達(dá)倉庫騰空和東副樓作為旅客臨時候車地點(diǎn)。
在疏散客流方面，預(yù)案也作了較為明確的規(guī)定，中西廣場車次旅客從后拉疏導(dǎo)往省汽車站方向；東30米廣場車次旅客從后拉往民航方向疏散；西30米廣場車次旅客從出口處拉往省汽車站方向疏散。
火車站方面已確定將第七候車室作為感染區(qū)域，當(dāng)非典或其它疫情發(fā)生時，在向總公司非典辦和防疫部門報告的同時，客運(yùn)值班員要組織人員對密切接觸者進(jìn)行登記，將受感染區(qū)域候車室旅客疏散到第七候車室。
據(jù)了解，該站從去年12月份開始，對站內(nèi)的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面更新和改造。春運(yùn)期間，將增加6臺行李安全檢查儀，使檢查儀數(shù)量達(dá)到13臺。此外，還新增車次牌1560塊。
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