廣外門前暫不建過街隧道 北門或設天橋

[2004-09-10 09:40:46]　　太平洋汽車網　　 記者戎明昌 通訊員彭宇 　　 責任編輯: wusimin

　　廣東外語外貿大學正門右側，即白云大道與黃石東路交匯處，是通往市區、從化、白云山、新市等處的交通樞紐，被稱為廣州的北大門。廣州市政協委員伍方斐等建議，該處人流擁擠，應盡快開建人行過街隧道。近日廣州市城市規劃局答復稱，已做過調研，該處暫不建過街隧道。

　　伍方斐等提出，白云大道與黃石東路交匯處有10余條公交線路匯聚、停靠。該處日均人流量約4萬人次，高峰期（周一、五）達6萬人次，地鐵江夏站建成和大學城投入使用后，人流量將迅速攀升。應在此處盡快開通人行隧道。

　　廣州市城市規劃局在答復中指出，市建委曾委托設計單位做方案研究，并組織了論證。由于受現有立交橋的限制，在外語外貿大學正門前基本沒有建設人行天橋的條件；而建人行隧道則涉及到安全管理問題，因該路口開闊，隧道的規模將會非常大，除工程費用及日后管理費用高外，還會增加安全管理的難度。考慮到主要方向車流交通已在高架橋上通過，大大地分解了地面交通量，且地面設有紅綠燈和斑馬線，在這種情況下，將會有不少人寧愿從地面斑馬線橫過馬路而不愿走隧道，故暫不建人行過街隧道。為了解決外語外貿大學師生過馬路問題，提出了在正門北面，即學校的北門處設置跨白云大道的天橋方案，這一天橋位雖然離學校正門較遠，但距學校生活區較近，有利于師生利用該天橋過馬路搭乘公交車。

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