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廣州擬建三條人行天橋垂直升降觀光電梯

[2004-09-03 15:08:39]  太平洋汽車網   劉谷華    責任編輯: wusimin
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  首批地點在中山大道華景新城、東風路與正南路交界、解放路與大新路交界 電梯采用通透設計每次可載8人

  昨日,記者從有關部門獲悉,廣州市首批一共3條人行天橋將裝上無機房垂直觀光電梯,具體確定為中山大道華景新城人行天橋、東風路與正南路人行天橋及解放路與大新路交叉路口的人行天橋。目前,將要加配的觀光電梯已開始了招標采購。

  據介紹,這3條要裝電梯的天橋除了華景新城天橋是剛建好外,其他兩條都是處于繁忙路段并且已經投入使用了幾年的天橋。華景新城人行天橋是今年1月初才開始興建的,目前天橋的土建工程已完工并開始啟用。該天橋按照原來的設計就預留了裝電梯的位置,那么其余兩條舊人行天橋是否需要拆除或改建呢?有關人士表示,并不需要。因為另外兩條都是上世紀90年代末建起的新式天橋,主橋與各匝道步梯銜接的位置都十分寬闊平穩,安裝電梯的時候只需要進行簡單的土建,關鍵是要做好電梯井基礎和鋼支柱就可以了。

  這次安裝的6座電梯都將趨向一致———無機房垂直升降觀光電梯。其采用通透設計,由透明的玻璃鋼包裹著,既美觀又安全,每次可以承載8人。

  廣州作為創建“全國無障礙設施建設示范城”之一,將要在10月接受國家建設部、民政部、中殘聯等部門聯合對無障礙設施建設的檢查驗收,市政部門已全面開展了道路無障礙設施的整治。

  據市政園林局介紹,今年廣州市共投入了270萬元繼續加強對市管道路無障礙設施建設和維護,同時各區也分別進行整治。工程的重點是進一步改造完善全市主干道無障礙設施,要求盲道設置寬度達標,連貫暢通。輪椅通行的緣石坡道建成全寬式單面坡道,并且過馬路坡道與人行斑馬線銜接,并且控制緣石坡道下口高出車行道的地面不得大于2厘米、坡度不應太陡(不大于1∶20),將在道路上安裝無障礙標志牌,實現殘疾人行路不再難。

  目前,市內新整治改造了1744米的盲道、579個緣石坡道。
關鍵詞: 交通
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