·[用車] 車主高度評價寶來：制動配置齊全 操縱性佳 ·[駕駛] 飛度車主談高速表現：車身發(fā)飄 噪音讓人心煩

　　隨著廣州大學城的建設如火如荼地推進，出入大學城的交通要道———海珠區(qū)華洲街小洲路、華泰路、華洲路日益繁忙，經常塞車，嚴重影響群眾生活。海珠區(qū)人大代表簡聯(lián)卿建議新光快速路能延長石榴崗北岸輔道，接通華泰路，連接華洲路網，解決華洲地區(qū)經常“塞車”、行車難問題。

　　原來，自從廣州大學城開始建設以來，按照市政府的規(guī)劃，華洲街轄內原有的小洲路、華泰路、華洲路成了大學城施工工地的主要交通運輸道路，也由于廣州大道和洛溪大橋限制車輛行駛，連接新滘南路、外環(huán)高速路、華南快速干線土華出入口的華泰路、華洲路以及通往大學城的小洲路便成為運輸車輛和過境車輛必經的主要交通道路，導致華洲街轄內路面交通車輛繁忙擁擠。一旦某個路段塞車，則造成整個華洲地區(qū)以至新滘南路及周邊地區(qū)出現交通癱瘓狀態(tài)，嚴重影響當地居民群眾的正常生產、生活及學生上學。

　　據悉，如果能延長新光快速路石榴崗北岸輔道、接通華泰路，即可以更好地分流車輛，疏通周邊道路的交通壓力，改善交通條件。

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