五菱電卡和新卡對(duì)比在性能方面誰更出色?
當(dāng)談到商務(wù)車汽車時(shí)五菱的五菱電卡和五菱榮光新卡無疑是市場(chǎng)上的熱門話題。它們以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。接下來,我將從多個(gè)角度對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,幫助您找到最符合需求的車型。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱電卡 | 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控 | 12.08萬 | 獲取底價(jià) |
五菱榮光新卡 | 2023款 1.5L 單排基本型 | 4.98萬 | 獲取底價(jià) |
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.08萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型:官方指導(dǎo)價(jià)4.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,五菱榮光新卡更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱電卡:車身線條流暢,高度較低(1920mm),貨箱尺寸為3015×1530×370mm,整體更緊湊。
五菱榮光新卡:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,以功能性為主,采用鹵素光源,車身顏色選擇較少,整體造型偏向商用貨車風(fēng)格,適合載貨需求。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控 | 4845×1610×1920 | 3050 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 5220×1760×1900 | 3350 |
五菱電卡:車身尺寸4845×1610×1920mm,軸距3050mm,貨箱設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性,適合中小型貨物運(yùn)輸。
五菱榮光新卡:車身尺寸為5220×1760×1900mm,軸距3350mm,貨箱尺寸為3150×1630×360mm,適合載貨需求,但乘坐空間有限,僅提供2座布局。
安全配置細(xì)節(jié)
五菱電卡:標(biāo)配ABS、EBD、后倒車?yán)走_(dá),安全配置與貨柜版一致。
五菱榮光新卡:標(biāo)配ABS防抱死和制動(dòng)力分配,安全配置較為基礎(chǔ),無氣囊設(shè)計(jì),適合對(duì)安全性能要求不高的用戶。
科技功能深度
五菱電卡:可選裝中控彩色屏幕和藍(lán)牙功能,科技體驗(yàn)略豐富。
五菱榮光新卡:科技配置較為基礎(chǔ),標(biāo)配塑料方向盤和AUX接口,藍(lán)牙/車載電話為選裝,適合對(duì)科技功能需求不高的用戶。
改裝潛力
五菱電卡:貨箱設(shè)計(jì)緊湊,改裝空間有限,適合標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)場(chǎng)景。
五菱榮光新卡:改裝潛力有限,適合基礎(chǔ)功能升級(jí),如加裝藍(lán)牙/車載電話等,適合對(duì)改裝需求不高的用戶。
總結(jié)與建議
五菱電卡:適合中短途運(yùn)輸和中小型貨物裝載,智能化配置略高,適合注重科技體驗(yàn)和靈活性的用戶。
五菱榮光新卡:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨,價(jià)格親民,但配置較為基礎(chǔ)。
以上詳細(xì)的車型對(duì)比信息,幫您全面了解各項(xiàng)細(xì)節(jié),助您輕松選車,順利開啟滿意的購(gòu)車之旅!