暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
防范于未然 斯巴魯安全駕控中國行
新力獅“迷宮繞樁”
率先進(jìn)行的是力獅“安全迷宮”環(huán)節(jié),以完成規(guī)定線路的時間為成績,每撞到一個樁桶加時3秒。對于斯巴魯這個主打運(yùn)動的品牌來說,場地體驗(yàn)環(huán)節(jié)絕非走過場那么簡單,看看下面的路線圖就清楚了,比賽前不熟記線路的話必定迷路,而且必需在不撞樁的前提下盡可能快完成賽段。
前置前驅(qū)更傾向于轉(zhuǎn)向不足,前置后驅(qū)更容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度,而斯巴魯特有的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),則很好地取得了兩者之間的均衡,為車輛提供充足的循跡性和穩(wěn)定性。這正正也是提高主動安全性的最佳措施,與其在車輛失控時激活電子系統(tǒng)去挽救,倒不如防范于未然,最大限度讓車子一直處于可控狀態(tài)。
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