2.9秒破百 賽道試駕蘭博基尼LP700-4

內(nèi)飾：做工精細 電子儀表盤科技感十足

　　掀開車門坐進LP700的座艙，更準確地說應(yīng)該用“掉進”比較合適，細細觀察可以發(fā)現(xiàn)其全黑內(nèi)飾運用了大量的真皮包裹，漂亮的儀表、嚴謹?shù)闹锌嘏_布局、經(jīng)得起推敲的制作工藝，都代表了其與眾不同的身份。

　　方向盤采用三幅式設(shè)計，上圓下平，不大的方向盤握感極佳。方向盤兩側(cè)配有大家熟悉的快捷控制鍵。作為一款超跑，方向盤換擋撥片也是必不可少的，換擋撥片被牢牢固定在方向盤后側(cè)。

　　LP700-4摒棄了Murcielago、Gallardo那種傳統(tǒng)的儀表盤，采用了科技感更強的電子儀表盤，中間碩大的轉(zhuǎn)速表可以切換成時速表。

　　中控臺的傾斜角度很大，很符合人體工程學的設(shè)計，很適合坐姿很低的超跑。中控臺上部是一塊七英寸的TFT-LCD顯示屏，它是綜合多媒體系統(tǒng)的一部分。該顯示屏下方排列著一組蘭博基尼車型上常見的撥動開關(guān)，用以操作電動車窗或前驅(qū)動橋抬升系統(tǒng)等功能，此外還有空調(diào)控制開關(guān)。

　　LP 700-4還配備了功能全面的電子車輛控制系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。這些功能均可通過中控臺上的人機互動系統(tǒng)(HMI)進行操作，該界面包含一個較大的控制健和8個功能鍵，但試駕車上還只有英文操作，多少有些不便。

　　相對個性的外觀和內(nèi)飾，其鑰匙就要暗淡很多了，造型比較普通，但做工不錯。

　　作為一個兩座跑車，LP700-4的內(nèi)部乘坐空間很大，坐姿很低，真皮包裹的座椅支撐性和包裹性都不錯。