離換代又近一步 試駕Polo新勁取1.6 AT

2011-08-12 08:11:39 作者:李佳

內(nèi)飾:方向盤是為數(shù)不多的改動

  我們試駕的1.6L自動擋在車系里應(yīng)該算是頂配版本,但坦白說與同級別相比在配置上幾乎占不到任何優(yōu)勢。內(nèi)飾設(shè)計做工和用料則保持了大眾車型一貫的扎實,但造型上則沒有太多設(shè)計感,基本上看不到目前流行的設(shè)計元素。

新勁取 內(nèi)飾

  方向盤是內(nèi)飾為數(shù)不多的改動,已經(jīng)淘汰了上一代的方向盤,而采用與高爾夫六及全新Polo相同的方向盤樣式。當(dāng)然,即便是全新Polo的方向盤上也未見有任何按鈕,這方面我們就不強求了。

新勁取 內(nèi)飾

新勁取 內(nèi)飾

新勁取 內(nèi)飾 新勁取 內(nèi)飾

新勁取 內(nèi)飾

  擋把比較有質(zhì)感,但與全新Polo還是有很大的不同,不過擋把的差別似乎更多是設(shè)計風(fēng)格的不同,新勁取的擋把并不過時。

新勁取 內(nèi)飾

新勁取 內(nèi)飾 新勁取 內(nèi)飾

內(nèi)飾

新勁取 內(nèi)飾 內(nèi)飾

  中控臺與09款差別不大,基本上所有模具都完全相同,相比全新Polo在質(zhì)感上差別比較明顯。功能上就不做過多介紹了,老Polo的市場保有量很高,估計誰都會有朋友開著或開過Polo。

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