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  戴著墨鏡超越!PCauto測(cè)試薩博95 Aero

2007-06-27 08:39 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  外形 戴著墨鏡式攻擊你 簡(jiǎn)稱“墨攻”

  從前的薩博與早期的沃爾沃一樣,在車身設(shè)計(jì)上以實(shí)用至上,外形總給人中規(guī)中矩感。就算是現(xiàn)在的薩博9-3系列依然沒有走出這樣的圈子,但06款的薩博9-5卻是其中的一個(gè)異類,新一代9-5帶著1367余處改進(jìn),尤其是墨鏡式前臉讓多數(shù)人感覺薩博不再低調(diào),其不論何時(shí)何地墨鏡裝飾在公路上都是高調(diào)的“殺手”。

  新9-5放棄了作為Saab家族標(biāo)志之一的三孔式進(jìn)氣格柵,改為單框式,兩邊的前大燈組與其緊緊相連。新前臉的設(shè)計(jì)方案首見于Saab 9-X概念車,在Aero-X車上也能見到,因此代表了Saab未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。關(guān)于9-5的黑色前燈設(shè)計(jì),廠家有這樣的解釋:9-5在遠(yuǎn)近光燈中均采用了深色的配光鏡,因此從外面看它猶如兩個(gè)黑洞,類似于一些改裝車尾燈燈罩整體熏黑的效果。

薩博95

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  與前代產(chǎn)品車身樸實(shí)的側(cè)身設(shè)計(jì)相比,新9-5主要通過(guò)車身測(cè)面多處線條與光學(xué)搭配勾勒出矯健的身影,從某一個(gè)角度望去,9-5看上去十分“精瘦”,其五幅式運(yùn)動(dòng)輪轂寓意著天生就是一個(gè)跑者。薩博9-5 Aero長(zhǎng):4836mm;寬:1792mm;高:1448mm;軸距:2703mm;質(zhì)量為:1640Kg,從參數(shù)上看,9-5 Aero采用輕裝上陣。

薩博95

  相對(duì)與前臉夸張的外形,新9-5的尾部設(shè)計(jì)較為平庸,與前部形成較大的反差,筆者試想,如果將薩博的尾部廠徽遮擋,還有多數(shù)人能辨認(rèn)出這是薩博9-5呢?沒有自成獨(dú)有風(fēng)格,看來(lái)薩博在新一代的更換格調(diào)中,還缺少尾部的最后的一筆。同時(shí)如果將尾部單排氣孔改為雙排氣孔,將更顯運(yùn)動(dòng)特性。

  薩博9-5 Aero2.3 TS采用德國(guó)馬牌235/45 R17扁平式輪胎,將輪胎與輪轂的設(shè)計(jì)結(jié)合,從任何一個(gè)角度看9-5 Aero都是為公路而生的強(qiáng)者。

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  對(duì)于9-5的前臉,第一眼你未必會(huì)接受,但隨著時(shí)間的推移,你會(huì)漸漸喜歡上這黑色的幽默但又有攻擊性的前臉。

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