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  我不是菱帥 廣州實地感受三菱EVO IX代

2006-06-02 08:50 出處:pcauto 作者: 小向 責任編輯: xiangzhaohui

  低轉速時,Evo IX的發動機顯得有些軟綿無力,發動機顯的十分安靜,因為尾部在向外不斷散發著力量。一旦轉速達到3500 轉/分時,立即變得活躍起來。當進氣壓力達到20psi時,那種極度興奮感足以讓人樂此不疲。稍稍重踩油門,轉速表直接將指針拉到6000 轉/分時,接著下來什么?抓好方向盤,因為你要開始貼地飛行,巨大的沖力壓迫你的身體,好在有筒型座椅的支撐。快!實在太快了!駕駛者必須打醒十二分精神,因為稍不注意就會來到150~160公里時速。再加速?沒有問題,只要前面有足夠的道路,可以去到你從來沒有感受過的時速。而在整個過程你的耳后根都伴隨著瘋狂的低嚎聲,坐在車的內部已經動態十足,如果是站在外面呢?當日,我們在小區內賺足了眼光,不論什么人聽到聲音都要往這邊看看。

  Evo IX的懸掛非常的硬,以致我們在過小區減速帶的時候,基本沒有什么舒適感,就這樣直接走了過去,談不上什么舒適。過硬的懸掛給我們帶來良好的轉向,我們過彎的時候基本上感覺不到側頃的存在,而且轉向非常的精準,只需輕輕轉動方向盤,EVO就非常聽話的按照駕駛者的意愿行駛。

 

  很遺憾,留給我們的時間只有短短的30分鐘,因為中午這輛怪獸就要交付車主手中,今天對我們來說也只能算是愛之初體驗。期待下一次EVO的來臨。

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