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  就想高調暴走 PCauto測試雷克薩斯IS300

2007-12-13 08:57 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

試車地點

廣州

試車時間

2007-12

天氣

路面工況

瀝青、水泥

車輛提供

雷克薩斯中國

試車人員

圖:向朝輝 陳杰 林喆
文:向朝輝 陳杰 林喆
協助:梁海文

車型

雷克薩斯 IS300

市場報價

43.5萬

編輯短評

√: 外形時尚,動力充沛,內部配置豐富,操控感不錯。
×: A柱較粗,左轉向稍影響視野。

  克薩斯IS300,一款國人對其十分熟悉但又陌生的車型,原因很簡單,你可以不經意看到它從你身邊走過,但能夠徹底感受到它的人少之又少,畢竟接近50萬的價格,讓其多少有些高高在上感。僅僅在1989年才成立的雷克薩斯,豐田對其的目標很簡單,就是從歐美占據的豪華車市場搶奪分額,而IS系列,不用多說,就是與寶馬的3系與奔馳C級、奧迪A4系列對抗的車型,其實筆者更愿意直接的認為IS就是為對抗寶馬3系而生。

IS300

  現在上市的IS系列是雷克薩斯IS系列第二代產品,在國大陸只有3.0版本,而在其它地區還增加了2.5版本(中國香港)3.5版本(美國)。根據我們的了解得知,雷克薩斯早在多年前推出的第一代IS車型就取得不錯的凡響,對其直接的競爭對手造成很大的威脅。我們思考一個問題,為什么作為雷克薩斯的高端LS系列對寶馬7系與奔馳S級還是保持著學生的態度之時,IS系列卻如此強勢呢?筆者認為,購買豪華品牌高端產品人更注重對其品牌價值以及歷史底蘊十分推崇,但作為針對年輕人群的IS系列,他們更愿意從數值上取得結果,而IS飛速的成長說明一個問題,它真的具備與雙“B”叫板的實力,而且有些時候會讓對手感到措手不及……

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雷克薩斯IS

優點:外形是其最大亮點,乘坐舒適性不錯

缺點:后排空間偏小

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