國(guó)產(chǎn)在即 啟用新平臺(tái) 歐洲試駕福特S-MAX

　　舒適性與配置水平

　　S-MAX比Galaxy大約短了50毫米，長(zhǎng)度為4，768毫米；高度低了69毫米，高度為1，607毫米，但是其寬度卻是一樣——兩輛車都要比第一代Galaxy要更大更寬敞。

　　S-MAX的最后排座椅的頭部空間并不十分充足，但是其后排腿部空間卻要好一些。成人可能不愿意坐進(jìn)后排，但是兒童坐在這里應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題�？蛇x得全長(zhǎng)度固定玻璃車頂可以讓人感覺(jué)寬敞，同時(shí)對(duì)有幽閉恐懼癥的人來(lái)說(shuō)更是大有幫助。

　　在最后排座椅后面并沒(méi)有很多的存儲(chǔ)空間，僅有285升的容積，然而當(dāng)后排座椅朝車窗方向折疊的時(shí)候，存儲(chǔ)空間可以變得稍大一些。座椅并不能翻滾折疊，也不能平移。但是對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，S-MAX的容積已經(jīng)足夠，并且對(duì)于大多數(shù)運(yùn)輸需要來(lái)說(shuō)也已經(jīng)足夠。

　　你要注意不要太過(guò)被“運(yùn)動(dòng)車型般的MPV”這一概念所蒙蔽，也不要追求寬大的合金輪轂：駕駛體驗(yàn)已經(jīng)偏硬，在選配了18英寸合金輪轂、更加緊繃的運(yùn)動(dòng)懸掛后，車輛在顛簸路面上的表現(xiàn)有點(diǎn)不可原諒。駕駛者有可能得到了很好的駕駛體驗(yàn)，但是車內(nèi)的乘客卻不一定同樣開(kāi)心。

　　除此之外，S-MAX還是比較舒適的：座椅并不像Espace或者C8那樣帶有把手，但是其外形經(jīng)過(guò)了很好的調(diào)整并且支撐良好。噪聲控制良好，同時(shí)S-MAX是一輛優(yōu)雅的適合高速長(zhǎng)途旅行的車輛。

　　配置水平比較合理，但是與大多數(shù)有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的福特車型來(lái)說(shuō)，一些通常人們想要得配置被設(shè)為了可選而非全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　基本的S-MAX LX型號(hào)比Galaxy LX的配置要好，帶有空調(diào)、CD播放機(jī)，加熱車窗與雨刷，電動(dòng)尾箱門開(kāi)啟，前霧燈，電動(dòng)前車窗，行車電腦，另外還有足夠的車內(nèi)存放箱或存放口。

　　其它車型被打上了Zetec或者Titanium的標(biāo)簽。Zetec車型增加了16英寸合金輪轂，存儲(chǔ)箱蓋（當(dāng)然是必需品了），自動(dòng)溫度控制，后排電動(dòng)車窗，動(dòng)力調(diào)整系統(tǒng)和駕駛座椅支撐系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前排座椅，皮革包裹的方向盤與檔桿頭，還有閱讀燈。Titanium型號(hào)的車新增加了6碟CD連放功能，17英寸輪轂，自動(dòng)頭頂燈，感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)后視鏡，座椅存儲(chǔ)，前、后腳底墊，巡航控制，前后倒車?yán)走_(dá)以及有色車玻璃。

　　其它可選配置包括，有色玻璃，金屬漆，DVD播放機(jī)，自適應(yīng)式懸掛，自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)，真皮內(nèi)飾，加熱座椅，藍(lán)牙電話工具包還有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　�。ǚ�譯：小強(qiáng) 原作者：法拉·阿爾卡麗絲 ）