因你而變！PCauto長期路試帕薩特領馭

　　前言：

　　12月13號應上海大眾華南區的邀請，我們Pcauto編輯對剛剛上市的帕薩特領馭進行了為期一周的長途試駕。當初大眾在要求我試駕什么車型的時候，我們主動要求了領馭的1.8T手動豪華版，因為在我們看來，只有徹底的感受了其較低版本的效果，才能有效的體驗領馭在中高級車市的真正定位和駕乘的感受。

　　帕薩特領馭－為國人而改變

　　早期當人們知道帕薩特B6車型在國外上市的時候，業界很多的人都在想什么時候可以引進國內生產，可是在前段時間傳言上海大眾和一汽大眾為爭B6的生產權而最終落戶一汽大眾后，上海大眾方面推出了現有的B5的升級版帕薩特B5.5－領馭。

　　早在領馭上市之前，我們通過了各種渠道了解關于領馭的信息，包括一些諜照和商家透露的配置等等，人們對新領馭的上市后的前景也抱有著觀望的態度。為什么這么說呢？首先，多數人認為上海大眾是在沒有得到B6的生產權的情況下突然宣布要生產自己設計的B5.5車型，如此倉促的推出，產品是否成熟？第二，人們對上海自己的設計的領馭不論在外形和內飾上還持一定的懷疑態度，中國人能設計出好車嗎？第三，上市后到底能給上海大眾帶來多少的影響？人們在帕薩特這款成熟的車型上還能挖掘多少新的元素？價格區間呢？

　　經過一個星期的試駕，我們終于找到了答案，結果是：沒有讓你失望，因為它確實因你而改變！