再次優(yōu)化改進(jìn)!PCauto試駕東本新思域
試車地點(diǎn) |
三亞 |
試車時(shí)間 |
2008-11 |
天氣 |
晴 |
路面工況 |
綜合路況 |
車輛提供 |
東風(fēng)本田 |
試車人員 |
圖/文:林喆 |
車型 |
新思域 |
市場報(bào)價(jià) |
12.98-17.68萬元 |
編輯短評(píng) |
√: 外觀的多處變化使整車造型更加硬朗,黑內(nèi)飾和VSA的加入使車輛更趨完善 | ||
×: 改款車型在動(dòng)力、空間等方面并沒有進(jìn)行優(yōu)化和改動(dòng) |
作為一款擁有多年歷史的傳奇車型,思域在上市至今的三十多年時(shí)間里經(jīng)歷了八代車型的演變,也成為本田車系中最成功的車型之一。自2006年東風(fēng)本田引進(jìn)生產(chǎn)第八代思域至今的2年多時(shí)間里,思域在國內(nèi)贏得了很多消費(fèi)者的青睞和追捧。流線的外型和前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也博得了很多年輕人的喜愛。與一年多以前的一次增配相比,思域的這次改款也算是第八代思域生命周期中一次重要的變化,車身上多處進(jìn)行了優(yōu)化和修改,為了更加迎合市場增加了一款配置相對更低的Lxi車型,在內(nèi)飾顏色和配置上也作出了相映的變化。下面就請讀者隨著我們的鏡頭一起看看新思域究竟“新”在哪里……

- 官方價(jià):13.18-26.98萬
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):11.88-26.98萬詢底價(jià)
- 品 牌:本田
- 級(jí) 別:緊湊型車
- 排 量:1.3L | 1.8L | 2.0L
- 變速箱:手動(dòng) 自動(dòng) 無級(jí)變速
- 顏 色:
- 1
捷達(dá) 詢底價(jià)>> 7.58 - 11.93萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 福克斯 9.98 - 16.99萬 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78 - 16.69萬 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18 - 18.58萬 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89 - 15.99萬 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49 - 12.38萬 詢底價(jià)>>
- 7 寶來 10.78 - 14.83萬 詢底價(jià)>>
- 8 軒逸 9.98 - 16.9萬 詢底價(jià)>>
- 9 凱越 9.69 - 11.89萬 詢底價(jià)>>
- 10 起亞K3 10.28 - 14.98萬 詢底價(jià)>>
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2012款本田思域si雙門轎跑 12055

優(yōu)點(diǎn):少有的追求操控性和運(yùn)動(dòng)性的緊湊型車
缺點(diǎn):外觀進(jìn)化不夠給力
8.6 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
9.88秒 | 40.71米 | 暫無 | ||
李俊鋒 | 8.3分 | 思域在國內(nèi)消費(fèi)者心中一直都不錯(cuò)的地位,換句話說就是年輕的活力派的代表之作,而且在操控與性能方面都調(diào)校的非常均衡。遺憾的是本田的糾結(jié)事個(gè)性理念在本代思域再次發(fā)作,軸距也因此縮短30mm,這種與目前國內(nèi)大方向違背的設(shè)計(jì)筆者實(shí)在不敢茍同,而且經(jīng)過此次測試也沒開出操控有多大的提升。 | ||
林喆 | 8.9分 | 目前緊湊型車級(jí)別無論是新車數(shù)量還是市場容量都堪稱白熱化階段了,新思域的競爭優(yōu)勢也不再如以往那么明顯。外形上面思域走的依然是銳利進(jìn)取路線,目標(biāo)群體是年輕時(shí)尚的用戶,科幻前衛(wèi)的內(nèi)飾更是有讓人一見傾心之勢。動(dòng)力組合方面還是原來的1.8L和2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速自動(dòng)變速器,新增的ECO節(jié)能模式讓油耗表現(xiàn)更加突出。 | ||
劉明輝 | 8.6分 | 以美版思域?yàn)榛A(chǔ),配置比美版思域還要稍高,國產(chǎn)新思域在外觀內(nèi)飾方面的進(jìn)化非常明顯。方向盤是這款車的最大亮點(diǎn),不夸張的說從設(shè)計(jì)到手感到功能,我認(rèn)為新思域的方向盤已經(jīng)做到了目前同級(jí)之最。動(dòng)力不錯(cuò),并且有一定的駕駛樂趣,不過跟其他運(yùn)動(dòng)型車相比,懸架并沒有那么硬朗。 | ||
評(píng)測文章:綜合素質(zhì)仍舊不賴 PCauto測試本田思域Type-S |
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