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  動態舒適 PCauto試駕體驗東風雪鐵龍C5

2010-03-18 09:06 出處:pcauto 作者: 林喆 責任編輯: 林喆

  空間——車內空間中規中矩,尾箱實用性出色

C5

  C5前排雙座椅都配備了電動調節功能和座椅加熱功能,真皮座椅的舒適感適中,腿部支撐很好。雖然從外形上看C5整體造型比較低矮,但前排的頭部空間還是不錯的,175CM的編輯坐入后頭部還有一拳的空間。

C5

  雖然C5的軸距達到了2815mm,但其后排空間卻不是很理想,身高175CM的編輯坐在后排,空間顯得較為拘謹。

C5

C5 C5

  總體來說C5的后排乘坐舒適度還是不錯的,雖然座椅的質地有些硬。作為2.3的高配車型,在前排的副駕駛位后面還有可以供后排乘客控制前排座椅前后調節的按鈕。同時與一般日系、德系車不同的是,C5的后排空調出風口設計在B柱上。C5后排的中央手枕很厚實,手部枕起來十分舒適。位于手枕前部的杯架比較淺,比較適合“脈動”那樣的大瓶子!

C5

C5 C5

  C5的尾箱蓋有著很大的開啟角度,同時由于內凹后擋風玻璃的設計使得C5尾箱的開口很大,便于大件物品的搬放。雖然從外形上看C5的尾部比較緊湊,但實際上尾箱空間還是十分充裕的,439升的容積加上規整的內部像圖中放上40個大號雪糕桶也不是什么難事。

C5

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本文導航
第1頁:外形:優雅、大氣的法國選手
第2頁:內飾:和諧、舒適的居家風格
第3頁:人性化設計:車內儲物空間一般
第4頁:空間:載物空間及實用性出色
第5頁:動力操控—整體調教偏向舒適
第6頁:數據測試—剎車成績優秀
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