【評測】潮流 昌河鈴木兩廂利亞納試車報告
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無論是嘗試場地內的高速過彎還是在公路上駕駛,利亞納坐椅的包覆型都比較好,無論是絨布坐椅還是真皮座椅,長時間乘坐也不會感覺腰部不適。不過可能是成本限制,利亞納的真皮座椅用料并不算高檔,因此坐椅的透氣性、舒適度和絨布坐椅并沒有什么不同。
我們嘗試用后面一部車緊貼前面的車行駛,包括一些過彎,這對于方向盤的轉向準確度要求較高。兩廂利亞納發揮出良好的操縱感覺,使得我們敢于將兩部車緊貼著過彎,當然兩廂車在操控性上天生的優勢也功不可抹。
此外,中低扭距出色也是兩廂利亞納的一個特點,這樣在城市路面的起步方面并不會落于人后。不過韓泰輪胎在抓地力上顯然是不盡如人意,手動檔3000轉以上起步不僅極易打滑而且如果你不把住方向盤,急加速時輪胎甚至會出現輕微的跑偏,看來喜歡改裝的朋友買來利亞納第一件事情就應該就是換輪胎。
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