改變現(xiàn)有格局 PCauto首試奧迪新A4L

　　外形設(shè)計 飛翼日行燈 09年的潮流

　　全新的A4L是基于第八代A4，它專門為國內(nèi)用戶開發(fā)，與上一代車型相比，這一代主要在外形設(shè)計與車身尺寸上有了較大改變。首先來到車身前部，如果說奧迪車型之前一直低調(diào)作風(fēng)的代表，那自新一代TT上市以及R8的LED前燈設(shè)計開始，這一切都將成為歷史，新A4L繼承了R8的前燈設(shè)計，飛翼式14顆橫向排列示寬燈成個其個性標識，同時沿襲了奧迪經(jīng)典的一體式進氣格柵，鍍鉻材質(zhì)的封邊裝飾增加了科技感。另外，由車頭延伸至車尾的凌厲腰線增加了整體的層次感，車身底部突出的側(cè)裙與前后車門的筋線展示出A4L強烈的跑味。從腰線往后，形如"飛梭"的尾燈配合微微上翹的尾箱造型，可以說，現(xiàn)在的A4L會讓人眼前一亮，或許你一開始還無法找到車身的不足之處。

　　A4L具有傲視競爭對手（寶馬3系與奔馳C級）的2869mm軸距，比國外版本長出了61mm，具有969mm后排腿部空間。就算前排駕駛者身高在1.8m左右，后排依然可以乘坐1.8米的人士，而且膝部與前排座椅仍有兩個拳頭的空間。除了簡單的加長軸距之外，新A4L還有哪些改變呢？查閱資料，我們得知新的A4L將前軸前移154mm，為駕駛者提供更自由的空間，但這又是如此做到的呢？原來，奧迪的工程師將前軸差速器與手動變速器的離合器（或自動變速器的液力變矩器）交換了位置，從而將前軸前移了154mm。

　　總的來說，新A4L確實成功加長，而且這種并不顯得突兀，反而與車身達到較好的和諧，使A4L看上去更加優(yōu)雅、動感。