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向上看齊 對比標(biāo)致307SW和歐寶雅特GTC

2008-02-01 09:07:24 來源: 其他 作者:suweisong
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  渴望親近大自然,期待與浪漫邂逅,與陽光親吻,與天空相擁,但又擔(dān)心窗外的強(qiáng)風(fēng)吹亂你的發(fā)型,害怕大雨打濕你的衣衫,唯恐盛夏與寒冬的高溫和寒冷。解決辦法似乎有很多種,買輛帶天窗的車?似乎還是不夠豁亮。開輛敞篷車?聽起來不錯,惹眼而且足夠拉風(fēng),但你同時要為此支付不菲的價錢,還有,千萬記得泊好車后關(guān)閉你的頂篷,而開關(guān)頂篷至少都需要20秒左右的時間,如果恰巧遇到突然而至的瓢潑大雨或者冰雹……其實最簡單的解決之道就是給你一塊永遠(yuǎn)懸在頭頂?shù)拇筇柌Aы敚辛怂L(fēng)吹日曬將不再打擾你與愛車的親近,狂風(fēng)暴雨將與你隔絕。

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  千萬不要驚嘆這樣的奇思妙想出自我的大腦,其實標(biāo)致歐寶的設(shè)計師們早就已經(jīng)付諸于實際了,看看307SW的全景天窗和歐寶雅特GTC的大風(fēng)擋吧,除了驚嘆設(shè)計師匠心獨(dú)具之外,我現(xiàn)在還擔(dān)心你在駕駛這兩款個性十足的轎車時太想把頭抬向上方了!

  撰寫這篇試車報告前,想要說明一個問題。或許你已經(jīng)發(fā)現(xiàn),標(biāo)致307SW和歐寶雅特GTC這兩款看起來不搭調(diào)的車怎么會牽扯在一起呢?必須承認(rèn),這是我寫過的對比試車報告中最“離譜”的搭配。沒錯,一輛旅行車,一輛兩廂三門掀背轎車,看似毫無關(guān)系,但換個角度,他們其實也有很多共性,首先各自風(fēng)格都非常鮮明,特立獨(dú)行,其次同樣來自世界上競爭最激烈的歐洲市場,最重要的則是標(biāo)致與歐寶對天空、對大自然的向往使得它們有著共同的特點——在你頭頂?shù)牟贿h(yuǎn)處,為你遮風(fēng)擋雨的不是普通的鋼板,而是一塊永遠(yuǎn)明亮安靜的大玻璃。

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很“歐洲”的駕駛風(fēng)格是這兩款車的共性,但各自的定位不同,使得駕駛感覺差異明顯

  雖然同樣來自歐洲,但307SW與雅特GTC有著迥異的駕駛風(fēng)格。作為307的旅行款,307SW誕生于2001年的法蘭克福車展,面前這款307SW為2005年底標(biāo)致對其小改款的車型。從數(shù)據(jù)上看,307SW的動力與國內(nèi)的307并沒有顯著的提升,103 kW的最大功率甚至還要小于東風(fēng)標(biāo)致307 108 kW的數(shù)值,但實際駕駛中,這臺EW10A 2.0 L發(fā)動機(jī)卻讓人刮目相看。

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  經(jīng)過法國工程師們的精心調(diào)校,307SW在市區(qū)超車相當(dāng)從容,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200 r/min時,瞬間爆發(fā)的扭力已經(jīng)令車身迅速前沖。307SW的靜音效果也比較理想,高速行駛時大部分噪聲來自于輪胎而非發(fā)動機(jī)與路噪,而且車內(nèi)音響系統(tǒng)會根據(jù)車速的變化而智能調(diào)節(jié)音量大小,保證車內(nèi)乘員的收聽。但4擋自動變速器的老毛病還是沒有改進(jìn),深踩油門踏板時的遲滯現(xiàn)象依然比較明顯,而因無端的自動降擋而產(chǎn)生的闖車現(xiàn)象也時有發(fā)生。

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