百萬座駕 對比奧迪A8L/雷克薩斯LS460L

    其他旗艦之豪華榜樣：

    王者風范——新一代梅賽德斯-奔馳S級

    全新S級全長5206mm，軸距達3165mm，整備質量達2180kg（S600車型）。若要推動如此龐大的車身，需要一臺什么樣的發動機？3.5L V6發動機當然不是最高配置。該發動機在改進后，輸出功率提高11%，最大功率達200kW（升功率57.18kW/L），在2400~5000rpm內均可發出350N.m的最大扭矩。而最新的S600車型更是動力之王：一臺5.5L雙渦輪增壓發動機最大功率為380kW/5000rpm，而最大扭矩更是達到震撼的830Nm/1800~3500rpm，配以7擋手/自動一體式變速器（7G-TRONIC），不到5s（官方數據4.6s）即可從靜止達到100km/h，絕對是王者風范！

    全新奔馳S級裝備了夜視輔助系統（Night View Assist）。當車輛慢慢駛入隧道，復式氙氣大燈自動開啟，朦朧中，兩束白光打破了眼前的黑暗。儀表板中央的時速表突然變成液晶電視，而里面的場景似曾相識。車動影動，車停影停，好似現場直播。當屏幕左側出現一個完整的假人，而車前能看到的也不過是一雙隱約可現的白鞋。由此看來，打破黑暗的，不僅是兩柱白光，還有兩束無形的紅外線，將人眼不可及的前進阻礙一一展現。

    毋庸置疑，將梅賽德斯-奔馳全新S級轎車定義為車之標準，毫不為過。

    皇家氣息——捷豹XJ系列 皇家加長版

    捷豹XJ6L 3.0皇家加長版身材修長，體重卻只有1.569噸的體重，車身比例還算協調。它在標準版的基礎上加長了125mm，并全部放在了后排，后車門也被加長，因此后排的空間極其寬敞，甚至有些奢侈。同時，XJ6L并非只是增加了空間那么簡單，它還大范圍應用了全新的鋁合金結構，使得加長125mm的代價僅僅是整備質量增加24kg。換算一下，只不過是30L汽油的重量而已！

    得益于這“輕盈”的車身，XJ6L操控起來沒有絲毫的沉重感，轉向助力的介入也很恰當。裝載和S-type相同的3.0L V6發動機，動力輸出可謂隨叫隨到。雖然算不上洶涌，但在車流滾滾的京城足以令旁車刮目相看。

    采用了鋁合金材質的懸架系統降低了XJ6L的非彈簧承載質量，增加了車輛的操控響應速度，也令路感變得更加清晰。此外，XJ6L還使用了C.A.T.S（Computer Active Technology Suspension，計算機主動控制空氣懸架系統），它可以主動調整阻尼系數以適應各種路面狀況，而無須駕駛員的介入。

    捷豹車，看似和別的車沒什么不同，但如果你慢慢地去品味，你會發現它每處細節都有其獨特的地方，從骨子里蘊含著那種來自英國皇家的高貴氣息。

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